今年首季度青島港預(yù)計(jì)新增航線至少在10條以上

　　世界投入運(yùn)營(yíng)的最大集裝箱船9469標(biāo)準(zhǔn)箱的“中遠(yuǎn)廣州”號(hào)28日13時(shí)30分首航青島港。

　　交通部水運(yùn)司有關(guān)人士介紹說(shuō)，青島港是我國(guó)對(duì)外貿(mào)易第二大港，今年首季，青島港預(yù)計(jì)新增航線至少在10條以上,中遠(yuǎn)新開(kāi)辟的航線是其中之一。

　　據(jù)青島港集團(tuán)總裁常德傳介紹，到28日19時(shí)，青島港集中8臺(tái)世界最先進(jìn)的裝卸橋吊，用了近6小時(shí)，完成了“中遠(yuǎn)廣州”號(hào)2300標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的裝船任務(wù)。青島港前灣集裝箱碼頭可直接靠泊2萬(wàn)箱位的集裝箱超級(jí)巨輪。

　　“中遠(yuǎn)廣州”輪于去年12月9日“下水”，是目前世界投入運(yùn)營(yíng)的最大的集裝箱船舶之一。針對(duì)歐洲航線上箱源不斷增長(zhǎng)的趨勢(shì)，中遠(yuǎn)決定今年上半年將以青島港為核心的中遠(yuǎn)－歐洲航線上的8條船全部更新為8500至1萬(wàn)箱左右的集裝箱巨輪。

　　青島港以其優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌的優(yōu)勢(shì)，保證在青島港10小時(shí)內(nèi)完船，吸引了世界級(jí)船公司紛紛在青島港上新線，換大船，多中轉(zhuǎn)。

　　今年1月5日，達(dá)飛船公司首開(kāi)青島至西南非航線，8日再辟青島至中南美航線；邁捷箱運(yùn)公司8日同開(kāi)青島至俄羅斯航線；2月15日，世界聯(lián)合船公司“偉大聯(lián)盟”在青島港開(kāi)通美東航線；2月18日，馬士基船公司開(kāi)辟了青島至澳大利亞航線，并將于3月份增開(kāi)其中東和歐洲航線。

　　青島港首月完成貨物吞吐量1772萬(wàn)噸，2月份貨物吞吐量突破1800萬(wàn)噸，發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。常德傳表示，青島港將以建設(shè)“創(chuàng)新型港口”為動(dòng)力，全年吞吐量將達(dá)到2億噸至2.1億噸，集裝箱吞吐量將跨越800萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱大關(guān)，跨入世界大港前十強(qiáng)。

　　到去年底，青島港完成集裝箱裝卸吞吐量630多萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，居我國(guó)第3，世界第14位。

??? （記者 林紅梅）