舟車勞頓,一襁褓中的小孩哭鬧了起來(lái)(記者 郭建政 攝)
乘客手拿車票進(jìn)行抗議
走不了,一些乘客只好待在車上
車上的營(yíng)運(yùn)許可證上標(biāo)明,汽車只能在濟(jì)南與鄭州間往返
部分乘客的車票有手寫的鄭州至濟(jì)南字樣,但這些乘客說(shuō),購(gòu)票時(shí)都說(shuō)明了要去的地方,售票人員還是在車票上填上濟(jì)南兩個(gè)字,“現(xiàn)在想來(lái),這是一場(chǎng)有預(yù)謀的騙局!”
生活日?qǐng)?bào)2月21日訊
46名從鄭州來(lái)山東的乘客遭“黑”車甩客,今天下午3:00左右,他們乘坐的汽車到達(dá)濟(jì)南后,其中十幾個(gè)人在英雄山路南端被趕下車,剩下20多人則被帶到省體育中心附近。由于售票人員承諾這些乘客將分別被送到煙臺(tái)、青島、淄博、濰坊等地,但得知只能被扔在濟(jì)南后,他們與司機(jī)發(fā)生了糾紛。
下午4:00,記者趕到省體育中心附近時(shí),來(lái)自三門峽的張宏波正與司機(jī)理論,“我們買的是到煙臺(tái)的票,怎么到濟(jì)南就不管了!”對(duì)于張宏波的指責(zé),客車司機(jī)一言不發(fā),他撥開人群徑自回到車上。
張宏波對(duì)記者說(shuō),今天早上7:00,他和另外四個(gè)老鄉(xiāng)在鄭州火車站附近被幾個(gè)男子帶上這輛車,收了他們700元錢,說(shuō)這輛車就能把他們送到煙臺(tái)!捌囬_出鄭州,司機(jī)就說(shuō)只能到濟(jì)南,車上共有46名乘客,有的去青島,有的去淄博,還有人去濰坊和壽光等地,聽司機(jī)這么一說(shuō),車上就炸了鍋。張宏波說(shuō),“下午3:00汽車到了濟(jì)南,在鐵路南苑小區(qū),司機(jī)把十幾個(gè)人趕下車,剩下的一些就被帶到這里了!”
采訪中記者了解到,車上絕大部分乘客來(lái)山東是為了打工,而且即便是去同一個(gè)目的地,這些乘客購(gòu)買車票的價(jià)格也不相同,僅去煙臺(tái)就有140元、160元、166元、167元等幾個(gè)價(jià)格,售票人員給的是手撕的車票,有的甚至是幾個(gè)人給一張車票。此外記者還發(fā)現(xiàn),部分乘客的車票有手寫的鄭州至濟(jì)南字樣,但這些乘客們說(shuō),購(gòu)票時(shí)都說(shuō)明了要去的地方,售票人員還是在車票上填上濟(jì)南兩個(gè)字,“現(xiàn)在想來(lái),這是一場(chǎng)有預(yù)謀的騙局!”張宏波說(shuō)。
記者發(fā)現(xiàn),這是一輛車牌號(hào)為豫A619××的大型客車,車身一側(cè)涂有鄭州某汽車服務(wù)有限公司字樣,汽車前擋風(fēng)玻璃上,有一塊“省際旅游包車”的牌子。
開車的司機(jī)是一個(gè)年輕小伙子,記者問(wèn)及為何把乘客扔在濟(jì)南時(shí),他給出的理由竟是車票上寫的就是鄭州到濟(jì)南,而且這個(gè)司機(jī)說(shuō),有人出錢包下這輛車,讓他把這些乘客送到濟(jì)南,至于誰(shuí)包的車,旅游包車能否從事長(zhǎng)途客運(yùn)他并不清楚。
由于司機(jī)堅(jiān)決不肯將這些乘客送往預(yù)定目的地,乘客報(bào)警求助,巡警趕來(lái)對(duì)此事進(jìn)行了調(diào)查。但一名巡警說(shuō),這起糾紛不在他們的管理權(quán)限內(nèi),他已經(jīng)請(qǐng)指揮中心協(xié)調(diào)交通部門前來(lái)處理。下午5:30,這批乘客等得實(shí)在不耐煩了,他們?nèi)〕鲂欣,?zhǔn)備乘坐公交車前往濟(jì)南長(zhǎng)途汽車總站或火車站坐車。(張璐)
■馬上就評(píng)
誰(shuí)給了客車甩客的膽
看了這篇報(bào)道,給人的直覺(jué)可能是車主太黑,太不講道德了,但更值得我們發(fā)問(wèn)的是:誰(shuí)助長(zhǎng)了客車甩客的膽量。
春節(jié)后返程,筆者也曾有過(guò)一次被甩的經(jīng)歷,在買了高價(jià)的加班車票后,又被車主額外多收了10元所謂“返空費(fèi)”,不料在濟(jì)南高速路出口就被趕下車,理由是加班車不讓進(jìn)站,卸下行李掉頭返程,全然不顧老老少少前不靠村后不靠店。有氣憤者撥打電話投訴,一圈下來(lái),始發(fā)站和主管部門沒(méi)給個(gè)說(shuō)法。我當(dāng)時(shí)就想,如果這個(gè)司機(jī)再載客,他還會(huì)明目張膽地甩客,因?yàn)閷?duì)于他而言看不出任何損失來(lái)。不僅沒(méi)有損失,簡(jiǎn)直還有收獲,省時(shí)省油收獲多多。
因此,只有主管部門先下重手,先消除了駕乘人員甩客的膽,才有可能給乘客一個(gè)公平的乘車環(huán)境,否則,這種甩客的行為還會(huì)發(fā)生。(士心)