從農(nóng)民到港口產(chǎn)業(yè)工人 ———看青島港對(duì)農(nóng)民工的用人觀
擁有一份勞動(dòng)合同對(duì)于城里人來(lái)說(shuō)可能是天經(jīng)地義的事,可在農(nóng)民工眼中,卻往往是可望而不可及的事。雖然政府已經(jīng)出臺(tái)了多項(xiàng)政策保障農(nóng)民工的權(quán)益,但仍有相當(dāng)一部分企業(yè)出于自身成本的考
慮,漠視農(nóng)民工的勞動(dòng)價(jià)值。 在剛剛結(jié)束的黨的第十六屆五中全會(huì)上,“以人為本”被著重強(qiáng)調(diào),農(nóng)民工作為我國(guó)勞動(dòng)者隊(duì)伍的重要組成部分,理應(yīng)得到認(rèn)可和尊重,在這方面,青島港集團(tuán)為我們樹(shù)立了典范。
繼今年3月份第一批108名農(nóng)民承包工轉(zhuǎn)為合同制工人后,日前,又有254名來(lái)自革命老區(qū)的農(nóng)民承包工在青島港集團(tuán)轉(zhuǎn)為合同制工人。這意味著,除了每個(gè)月足額發(fā)放的工資外,他們還將享受由青島港集團(tuán)出資、勞務(wù)輸出基地在當(dāng)?shù)貫樽约豪U納的五項(xiàng)社會(huì)保險(xiǎn)。另外,他們和港口在崗職工一樣,享受到年功工資、綜合物價(jià)補(bǔ)貼、午餐補(bǔ)貼、班中餐補(bǔ)貼、交通補(bǔ)貼和勞保用品,還與在崗職工一樣發(fā)放節(jié)日物品、生日蛋糕,享受帶薪休養(yǎng)、健康查體等待遇,并可參加技術(shù)工人資格考核,享受技術(shù)工人崗位激勵(lì)獎(jiǎng)等等一系列津貼,如果取得技師資格,戶口還可以轉(zhuǎn)到青島市。
對(duì)于那些從大山深處走來(lái)的農(nóng)民工來(lái)說(shuō),能有份安定的工作,像城里人一樣每月領(lǐng)到足額的工資,從而改變祖祖輩輩“面朝黃土背朝天”的生活方式,過(guò)上像模像樣的日子,這已經(jīng)是一個(gè)夢(mèng)想了,而能享受這樣的待遇無(wú)疑是做夢(mèng)也想不到的。
1998年從沂南來(lái)青島港的農(nóng)民承包工李先勝當(dāng)時(shí)的愿望只有一個(gè),就是打工掙錢(qián)。他的父母是地地道道的農(nóng)民,每年的經(jīng)濟(jì)收入只有1000多元。家里還有上學(xué)的弟弟妹妹,作為家里的老大,他責(zé)無(wú)旁貸地肩負(fù)著家庭沉重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。通過(guò)在青島港工作的近十個(gè)年頭,他去年的年收入已經(jīng)超過(guò)了20000元,這在父輩眼里簡(jiǎn)直是天文數(shù)字。李先勝剛剛被聘為合同制工人,他自己悄悄地測(cè)算了一下,如果加上青島港即將要為農(nóng)民工漲的工資,還有轉(zhuǎn)為合同制工人后每年新增的近萬(wàn)元福利,自己全年將有望突破30000元大關(guān)。用家鄉(xiāng)人的話說(shuō),老李家那小子可真了不得了。而這意味著通過(guò)自己在港口的收入,全家的生活條件都會(huì)明顯得到改善,父母再也不會(huì)因?yàn)闆](méi)錢(qián)看不起病,弟弟妹妹再也不會(huì)因?yàn)闆](méi)有錢(qián)交學(xué)費(fèi)而輟學(xué),他有信心、有能力供他們讀完大學(xué)。
也許有些企業(yè)根本無(wú)法理解青島港集團(tuán)的做法,港口業(yè)并不是什么高利潤(rùn)行業(yè),成本控制十分重要,有必要為了農(nóng)民工花費(fèi)這么多心思嗎?的確,成本很重要,青島港上半年節(jié)約了2.4個(gè)億,可這不是從員工工資里省出來(lái)的,而是通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新以及員工各種“金點(diǎn)子”省下來(lái)的資源和能源消耗。
青島港集團(tuán)董事局主席、總裁常德傳這樣說(shuō):“我們應(yīng)當(dāng)相信職工有能力,職工在經(jīng)濟(jì)上得到實(shí)惠,在政治上得到尊重,在人格上得到尊重,那么整個(gè)氣氛就會(huì)比以往更好、更和諧,整個(gè)團(tuán)隊(duì)更加緊密無(wú)間,那么發(fā)展也就會(huì)更快。因此,該漲工資的一定要漲,決不能克扣軍餉,特別對(duì)裝卸一線吃計(jì)件的同志。”
從這段樸實(shí)的話語(yǔ)中,我們可以讀出青島港的信念,那就是人人可以成才,要尊重每個(gè)人的人格,充分肯定每個(gè)人的成績(jī),而這與黨中央強(qiáng)調(diào)的“以人為本”的發(fā)展觀完全吻合。
事實(shí)上,正是由于受到了尊重,青島港的農(nóng)民工用越來(lái)越出色的業(yè)績(jī)回報(bào)了青島港。山東省首屆優(yōu)秀外來(lái)務(wù)工青年、青島市十佳外來(lái)務(wù)工青年等榮譽(yù)一次又一次地被青島港的農(nóng)民承包工捧走。目前,在青島港工作的4000多名農(nóng)民承包工中,以散雜貨作業(yè)為主的大港公司就有2100多名。其中農(nóng)民承包工班長(zhǎng)52名,副班長(zhǎng)73名,他們?cè)诨鶎友b卸生產(chǎn)中發(fā)揮著主力軍的作用。
大港公司裝卸三隊(duì)農(nóng)民合同工班長(zhǎng)徐萬(wàn)年在一線裝卸作業(yè)中,吃苦耐勞,善于鉆研,不斷改進(jìn)袋裝貨裝車(chē)流程,他帶領(lǐng)全班摸索出“袋裝標(biāo)新操作法”,將每節(jié)裝車(chē)時(shí)間平均縮短17分鐘,作業(yè)全過(guò)程提速到30分鐘完成,并創(chuàng)出了裝大豆火車(chē)17分14秒的全海區(qū)第一高效。為此,青島港將該火車(chē)裝車(chē)服務(wù)品牌命名為“萬(wàn)年速裝”,并選入青島港2005年“十大員工品牌”。除此之外,“召利全能”、“進(jìn)軍灌包”等品牌都是農(nóng)民承包工所創(chuàng)。
同時(shí),農(nóng)民工還把青島港真正當(dāng)成了自己的家,在青島港征集的員工“金點(diǎn)子”中,有相當(dāng)一部分是農(nóng)民工提出來(lái)的,這些“金點(diǎn)子”取得了良好的效果,為港口的挖潛降耗和提高效率做出了重要貢獻(xiàn)。
現(xiàn)在,青島港集團(tuán)又發(fā)現(xiàn)了在這里安居樂(lè)業(yè)的農(nóng)民工的新需求———學(xué)習(xí)的需求,用青島港農(nóng)民工的話說(shuō),未來(lái)有了奔頭,就總想著提高自己的素質(zhì),為港口多做貢獻(xiàn)。為此,在青島港2006年加快發(fā)展工作會(huì)議上,這一問(wèn)題被當(dāng)作破除港口發(fā)展瓶頸的主要問(wèn)題被提了出來(lái),與進(jìn)一步做好農(nóng)民承包工向工人隊(duì)伍轉(zhuǎn)化的問(wèn)題一起成為集團(tuán)工作的重要目標(biāo)。
可以想像,農(nóng)民工在青島港的日子必將更加幸福,而堅(jiān)持“以人為本,人才強(qiáng)港”的青島港集團(tuán)也用自己獨(dú)特的企業(yè)文化詮釋了一家負(fù)責(zé)任的大企業(yè)的社會(huì)價(jià)值觀,并為企業(yè)發(fā)展埋下了基業(yè)長(zhǎng)青的種子。本報(bào)記者