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飛船穩(wěn)落地英雄笑出艙 神舟六號載人飛船返回艙實際著陸地點距理論著陸點相差僅一公里
青島新聞網(wǎng)  2005-10-18 01:55:12 
 

飛船著陸
艙門打開
航天員費俊龍、聶海勝出艙后向人們致意新華社發(fā)
    17日凌晨4時33分,在經(jīng)過115小時32分鐘的太空飛行后,神舟六號載人飛船返回艙在內(nèi)蒙古主著陸場四子王旗中部草原順利著陸。飛船返回艙實際著陸地點距理論著陸點相差僅一公里。

    返回艙門開啟后,航天員費俊龍和聶海勝先后自主出艙,面帶勝利的微笑,向前來迎接的同志們揮手致意。

    驚心一刻  48分鐘極速體驗

    飛船返回艙從7800米/秒減速到1米/秒

    著陸場系統(tǒng)總設(shè)計師侯鷹說,“神舟六號飛船返回艙在大約48分鐘的時間內(nèi),經(jīng)歷了從7800米/秒到1米/秒的生死時速!

    神舟六號飛船返回前速度大約為7800米/秒。在進入稠密大氣層之前,推進艙與返回艙分離,返回艙繼續(xù)下降到大約距離地面100公里高度時,進入稠密大氣層。在稠密大氣的摩擦下,速度開始急劇下降。這時,飛船暫時失去與地面的聯(lián)系,出現(xiàn)“黑障”現(xiàn)象。距地面大約10公里時,返回艙自動打開傘艙蓋,首先帶出引導(dǎo)傘,引導(dǎo)傘再拉出減速傘。通過減速傘的作用,返回艙的速度下降到80米/秒左右。減速傘工作16秒鐘后,與返回艙分離,同時拉出主傘。在距離地面大約1米時,返回艙的4個反推火箭點火工作,返回艙速度一下子降到了2米/秒以內(nèi),又漸漸降到1米/秒,最終安全著陸。

    搜救現(xiàn)場  “我們看見飛船了!”

    17日凌晨,神舟六號飛船按預(yù)定計劃進入返回軌道,空中搜救開始。4架直升機在落區(qū)上空形成4點布陣。

    “一號直升機發(fā)現(xiàn)目標!”空中搜救分隊傳來令人激動的消息。緊接著,二號直升機報告“監(jiān)聽到航天員語音”。

    天空中迸發(fā)一聲巨響,“拋傘艙蓋了!”4架直升機不約而同向飛船返回艙落點區(qū)域靠攏飛行!翱匆娏,我們看見飛船了!”“在那里,在那里!”

    4時36分,三號直升機報告“目視返回艙”,同時引導(dǎo)著地面搜救分隊向落點靠近。幾分鐘后,空中搜救分隊的官兵跳下直升機,沖向返回艙。

    “回家”全程記錄

    ●3時45分:神舟六號開始返回。

    ●4時07分:密封板分離手控指令發(fā)出,推進艙和返回艙分離。

    ●4時08分:飛船飛入祖國上空,喀什測控站捕獲目標。

    ●4時13分:飛船進入黑障區(qū)。

    ●4時19分:主傘艙蓋彈開。

    ●4時20分:脫減速傘,主傘打開。直升機目視到目標。

    ●4時33分:飛船返回艙著陸。

    ●5時07分:返回艙艙頂艙門打開。

    ●5時38分:航天員費俊龍、聶海勝按正常程序出艙,并向歡迎人群揮手。

    

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