本報(bào)綜合報(bào)道
中國(guó)擁有全世界1.9%的汽車,引發(fā)的交通死亡事故卻占了全球的15%.此信息是中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張小虞15日在上海召開的“2005上海嘉定論壇”上透露的。
按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),每百戶家庭擁有20輛汽車的城市,就可以認(rèn)為進(jìn)入“汽車社會(huì)”,我國(guó)上海、北京、廣州等城市已經(jīng)達(dá)到這一指標(biāo)。但相對(duì)
發(fā)達(dá)國(guó)家汽車社會(huì)而言,現(xiàn)代汽車文化意識(shí)依然比較淡薄。
中國(guó)一年內(nèi)在人、車、路三者的矛盾沖突中喪生的人數(shù)超過10萬,成為交通事故多發(fā)國(guó)家。
“中國(guó)汽車文明急需加大力度建設(shè),有車族與無車族的沖突、高檔車與低檔車的沖突、本地車與外地車的沖突、普通車與特權(quán)車的沖突……如何構(gòu)建人、車、路和諧的社會(huì)氛圍,將成為中國(guó)汽車文化的重要內(nèi)容”,張小虞說。
據(jù)悉,2004年我國(guó)公路通車?yán)锍虨?87萬公里,擁有民用機(jī)動(dòng)車輛近2700萬輛,機(jī)動(dòng)車駕駛員數(shù)量達(dá)到1億人,并以年均12%的速度增長(zhǎng)。
責(zé)任編輯:林彥婷
|