“神五”宇航員三人梯隊楊利偉（中）、聶海勝（左）、翟志剛（右）資料圖片
本報訊據(jù)香港文匯報3日消息
為了確保航天員在太空中的健
康安全，中國航天醫(yī)學專家已經研制成功在太空對航天員健康狀況進行實時監(jiān)測的原型機。通過對航天員進行實時體檢，隨時掌握航天員的身體情況。
空軍航天醫(yī)學工程研究所專家表示，雖然“神六”只有短短幾天的飛行，但航天員也容易在心血管系統(tǒng)、空間運動病等方面產生一些問題，如出現(xiàn)暈眩、面部浮腫、站立能力下降等現(xiàn)象。
空軍航天醫(yī)學工程研究所空間細胞分子生物學研究室主任李瑩輝博士向傳媒透露，為航天員體檢的設備形似小烤箱，別看其貌不揚，卻價值數(shù)百萬元。這種儀器可在太空飛行過程中對航天員的血樣、尿樣和唾液進行分析研究。
李瑩輝解釋說，在載人航天飛行過程中，航天員的健康除會受到宇宙輻射外，航天員還要面對心血管功能障礙、骨質丟失、肌肉萎縮、免疫功能下降、內分泌功能紊亂、空間運動病等多種生理病理的考驗。
神六航天員具五大超級能力
“神舟六號”載人航天飛船將載兩名宇航員進入太空，實現(xiàn)中國載人航天的第二次飛躍。中國航天員培訓專家介紹，“神六”航天員能上太空，必須有五大“超能力”。
超能力一：自己調整生物鐘
“在離地面400公里的飛船里，一個晝夜是1.5小時，也就是說，地上一天，天上要經過16個晝夜，5天里，宇航員在太空中經歷的是80個晝夜，人體必須根據(jù)日光自動調整生物鐘，如果是未經訓練的普通人上去，那么天天都在睡覺，什么科學實驗也做不了�！�
“神六”宇航員掌握的第一個“超能力”就是自己調整生物鐘。無論什么時候，該睡覺時，馬上睡著，該醒來時，精神百倍。宇航員要做到這點，必須經過5年循序漸進的訓練。
超能力二：自己調節(jié)心跳速度
專家透露，本次“神六”宇航員將由多個梯隊組成，第一梯隊有閃失，第二梯隊馬上換上，“可能產生的閃失很多，比如突然得病了，病再輕也不能上天；可能心態(tài)突然不好了，但最重要的一點就是心跳速度�！睂＜腋嬖V記者，在“神五”上天前，對楊利偉進行全程監(jiān)測，他的心跳始終均勻地保持在每分鐘70次左右，直到飛船升空。
超能力三：必須身兼數(shù)職
該專家透露，“神六”飛船艙內能容納三位宇航員，但真正能夠進入太空的只有兩名。他們要進行飛船的駕駛及日常維護，還將進行一系列科學實驗。專家告訴記者，“美國航天飛機定員7名宇航員，各有分工。神六上的兩名宇航員實際上擔當?shù)氖敲绹?名宇航員的任務，兩個人可以算是全才了。”
超能力四：要做“特種兵”
專家向記者透露了“神六”宇航員攜帶的部分裝備：一把匕首、一支手槍、一瓶染色水，在特殊情況下，這些裝備將發(fā)揮巨大作用。專家介紹，一旦航天器返回時發(fā)生偏離進入原始森林，宇航員將用手槍和匕首獵捕動物以維持生存和自衛(wèi)，一旦掉進大海，一瓶染色水可以把宇航員周圍海水染成橘黃色，以嚇跑鯊魚。
超能力五：重力下不低頭
該專家說，我們平時乘坐飛機，在飛機降落時，或者在公園里乘坐過山車時，總會感到心發(fā)慌，這是人體在1.5倍重力下產生的反應。在“神六”飛船上升時，這個數(shù)字驟增到了10倍�！坝詈絾T在經過訓練后，這些壓力完全可以承受，他們有良好的前庭功能，通俗點說，就是永遠不會暈車�！睋�(jù)新聞晚報
神六發(fā)射架功能30年不會落伍
神六發(fā)射架繼續(xù)沿用神五所使用的塔架，3萬多個螺栓安裝耗時半年
本報訊據(jù)香港文匯報3日消息“神舟六號”載人飛船準備工作進入倒計時�！吧窳钡陌l(fā)射塔架繼續(xù)沿用“神五”飛船所使用的塔架。由山西省太原重型機械（集團）有限公司（簡稱“太重”）制造的發(fā)射塔架是托載飛船發(fā)射的“支點”，在發(fā)射中的作用舉足輕重。
發(fā)射塔架是飛船發(fā)射地面系統(tǒng)中很重要的一部分，其制作過程難度很大，首先塔架的材料需精挑細選，還要因應酒泉特殊的氣候因素在材料和技術方面有所調整，還要考慮到防火防爆等因素。
三萬螺栓安裝耗時半年
為保證發(fā)射過程中發(fā)射塔架中上部、中部、下部動作的順利回轉和打開，77米高塔架的技術角度垂直度誤差應為零。塔架運往發(fā)射中心后，安裝精度也要求很高，需用3.3萬個高強度螺栓將每一節(jié)連接，且各節(jié)之間需嚴絲合縫�，F(xiàn)場安裝需半年。
發(fā)射塔架的制造是在精心挑選技術人員，開辟專門地點，并有森嚴警備力量的情況下完成的。原“太重”設計院高級工程師、“神五”發(fā)射塔架液壓項目負責人王強稱，“發(fā)射塔架被基地官兵形象地稱之為‘萬人一條槍’。整個基地都為這條槍服務�！�
我國自行設計制造的的發(fā)射塔架功能齊全、技術難度高，估計在30年內不落后于世界各大型發(fā)射系統(tǒng)。
檢漏間是飛船技術的飛躍
此外，9002飛船檢漏間也是由“太重”制造，其作用是為衛(wèi)星、飛船各艙等進行密封性檢查，目前全世界在這個領域還處在探索階段。神舟載人飛船總設計師王永志評定：“這個飛船檢漏間使我國載人飛船技術邁進了一大步，為載人飛船成功發(fā)射作出了很大的貢獻。”
責任編輯：林彥婷
