今天，聯(lián)合國全球協(xié)議—城市項目協(xié)調(diào)人大衛(wèi)·泰勒先生來到山東濟(jì)南，考察山東濟(jì)南申請加入“全球協(xié)議城市項目”情況，商議山東濟(jì)南創(chuàng)建“聯(lián)合國交通安全示范城市”事宜。

　　“聯(lián)合國全球協(xié)議—城市項目”是由聯(lián)合國秘書長安南發(fā)起、于2003年成立的，該項目在全球遴選了11個在交通、勞工、環(huán)保方面有建樹的 非特大城市，按照聯(lián)合國全球協(xié)議的準(zhǔn)則，解決目前全球棘手的經(jīng)濟(jì)、社會和環(huán)境等城市問題。據(jù)了解，濟(jì)南是全國惟一被選中申請加入“聯(lián)合國全球協(xié)議—城市項目”的城市，也是全球首個創(chuàng)建“聯(lián)合國交通安全示范城市”。

　　聯(lián)合國為何會選中山東濟(jì)南？濟(jì)南市交警支隊負(fù)責(zé)人解釋說，經(jīng)過多年努力，目前濟(jì)南市道路交通初具規(guī)模，交通管理水平不斷提高，交通事故明顯下降。據(jù)統(tǒng)計，去年在全國36個大城市中，萬車事故死亡率濟(jì)南排第35位。依據(jù)《濟(jì)南市建設(shè)“聯(lián)合國交通安全城市”試點工程項目建議書》，從今年起，濟(jì)南將用3年時間創(chuàng)建成為被聯(lián)合國認(rèn)可并向全世界推廣的城市交通安全“濟(jì)南模式”。

　　據(jù)了解，這一模式具有不少量化指標(biāo)，如，建立道路交通事故“三道防線”綜合防治體系，常住人口交通法規(guī)和交通安全常識普及率達(dá)到100%，專業(yè)運輸單位月考核違章超標(biāo)率下降到10%以下，社會單位季度考核違章超標(biāo)率下降到3%以下，交通安全單位(全年無事故)達(dá)到90%，等等。

責(zé)任編輯 原霞