7月29日，鄭州交通局局長黨普選察看了主體工程已經(jīng)完工的鄭州西南繞城高速公路。據(jù)了解，鄭州西南繞城高速計劃于8月6日全面通車，屆時，司機(jī)開車從鄭州市區(qū)出城到洛陽、少林寺、機(jī)場等地將更方便。

　　鄭州西南繞城高速公路是河南省“十五”規(guī)劃中的重點公路建設(shè)項目之一，雙向6車道，全長52.02公里，設(shè)計 時速120公里/小時。繞城高速穿過南水北調(diào)工程、西氣東輸工程，跨京廣、隴海兩大鐵路干線，實行全封閉收費體制，全線共有收費站3處，按行駛距離計費。該工程總投資26.5548億元，工程于2002年6月29日開工，計劃于今年8月6日正式通車。南繞城高速的6處互通式立交可使鄭州市區(qū)車輛迅速上下高速公路，減輕市區(qū)及其他干線和城市中心區(qū)域的交通壓力，過境車輛從此不再穿城而過。有關(guān)專家預(yù)測，6車道的高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計將使西南繞城高速在16年內(nèi)暢通無阻。

　　鄭州西南繞城高速與連霍高速、京珠高速、國道310線、國道107線、鄭少高速以及其他干線公路相連，形成了較為完善的城市干線公路網(wǎng)絡(luò)，使鄭州市西部、南部的干線公路成為一個有機(jī)整體，有利于集散各個方向的車流，大大減輕了鄭州市的交通壓力，形成鄭州快速便捷的環(huán)狀加放射狀高效公路網(wǎng)絡(luò)。同時由于西南繞城高速通過京珠高速連通鄭州機(jī)場高速公路，這就增加了市區(qū)向機(jī)場的高速出入口，成為機(jī)場高速公路向洛陽、三門峽地區(qū)的高速公路延伸段。