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技術(shù)人員現(xiàn)場指揮打樁
| 早報(bào)訊 “要建海灣大橋,必須先建一
條長2.388公里、寬8米鋼架結(jié)構(gòu)的棧橋,以便用汽車運(yùn)送鋼金、混合土和用吊車給主橋運(yùn)送材料……”昨日下午,承擔(dān)現(xiàn)場施工任務(wù)的中國路橋集團(tuán)第二公路工程局工程師林吉明向記者揭秘。
林吉明說,近一兩天即可展開向大海深處打樁工程,預(yù)計(jì)每天能打好6根樁,整條棧橋共需要打下591根樁。
建跨海大橋?yàn)楹涡迼颍苛旨魍嘎叮捎诰嚯x岸邊較近的工程段海水淺,專用的水上設(shè)備無法派出用場,需要臨時(shí)修筑棧橋作為輔助橋給主橋供料,待主橋修好后便拆除。計(jì)劃可在5個月內(nèi)即可完成棧橋修建任務(wù),然后即可轉(zhuǎn)入主橋修筑階段。這條棧橋的總投資達(dá)4300多萬元。(記者潘修雷攝影報(bào)道)
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