德國魯爾區(qū)是德國傳統(tǒng)的煤鐵工業(yè)基地所形成的城市群，其心臟地帶叫作埃森，是軍火大王克虜伯家族發(fā)跡的地方，這里的工業(yè)旅游內(nèi)容豐富，項(xiàng)目精彩。游客在這里旅游，宛如閱讀一部德國工業(yè)化和克虜伯家族的發(fā)展史。乘大巴旅行，只見昔日的礦井、高爐、起重機(jī)、工廠煙囪前，綠草如茵，奶牛漫步。魯爾河 上的大壩，把河流截為數(shù)段，形成一個(gè)個(gè)波光粼粼的湖泊。廢棄的礦區(qū)，被改建成一座座美麗而寧靜的公園；過去的廠房，被改建成現(xiàn)代的影劇院、音樂廳、體育館、圖書館、博物館。這里已被列為德國工業(yè)文化之旅的旅游重鎮(zhèn)。

    總部設(shè)在斯圖加特的奔馳汽車公司，游客可以參觀總裝線，穿上工作服，擰幾顆螺絲釘，也可到工廠的食堂里吃頓午飯，以親身體驗(yàn)“奔馳人”的生活。大眾汽車公司為了吸引游客，還特地在德雷斯頓建設(shè)了一座通體透明的生產(chǎn)車間，游客可以全景參觀轎車的整個(gè)生產(chǎn)過程。德國的“BOSS”西服是國際名牌，參觀這個(gè)廠的生產(chǎn)線并吸引游客購買其服裝，已納入各國入境旅游團(tuán)隊(duì)的行程中。為了系統(tǒng)推廣工業(yè)旅游，德國旅游部門還專門出版了《德國工業(yè)文化之旅》小冊(cè)子，向世界各國的旅行商推銷其工業(yè)旅游產(chǎn)品。

    上海100多年的工業(yè)發(fā)展史，積淀了豐富的工業(yè)旅游資源，越來越多的企業(yè)正在加入工業(yè)旅游的行列中，寶鋼就是其中成功的范例之一。1999年春，寶鋼明確提出充分利用和發(fā)揮中國最大的現(xiàn)代化鋼鐵基地的優(yōu)勢(shì)，推出寶鋼工業(yè)旅游，精心設(shè)計(jì)了游覽線路。線路由原料碼頭開始，經(jīng)三座世界級(jí)高爐，到熱軋廠、冷軋廠，然后到動(dòng)物園，全程約三小時(shí)。若時(shí)間充足，可再參觀展示廳（將改建為中國鋼鐵博物館）、鋼管廠、文化館等等，豐富多彩的項(xiàng)目令游客大開眼界，他們?cè)陬I(lǐng)略了“鋼鐵是怎樣煉成的”同時(shí)，也了解了寶鋼的企業(yè)文化和國際一流現(xiàn)代大工業(yè)的發(fā)展歷程。寶鋼推出工業(yè)旅游項(xiàng)目以來，已累計(jì)接待了130余萬名游客，年利潤500萬元以上，回籠貨幣5000萬元，居國內(nèi)工業(yè)旅游項(xiàng)目前列。

    上海已制定出工業(yè)旅游規(guī)劃，到2007年，在開放現(xiàn)有的20個(gè)工業(yè)旅游點(diǎn)之外，還要完善或新建鐵路博物館、汽車展示館、造船博物館、煙草博物館、造幣博物館、隧道博物館等6個(gè)工業(yè)博物館，力爭(zhēng)年接待游客300萬人次；到2010年，上海要形成6大科技型工業(yè)旅游區(qū)，規(guī)劃建造上海工業(yè)歷史博物館等一批科技型、傳統(tǒng)型博物館，爭(zhēng)取年接待旅游者達(dá)到800萬人次。