本報訊　今日，武廣客運專線全面開工典禮在長舉行。記者從相關(guān)部門獲悉，位于雨花區(qū)黎托的新長沙站，是武廣客運專線上的3個始發(fā)站之一。新長沙站到2028年可完成年客運量3591萬人次。

　　據(jù)介紹，武廣客運專線全線設(shè)站25個，始發(fā)站有新長沙、武漢、新廣州，中間站16個，越行站6個。

　　武廣客運專線 和已批復(fù)的杭長(杭州-南昌-長沙)客運專線將改變長沙株洲鐵路樞紐格局。長沙株洲鐵路樞紐現(xiàn)有京廣、浙贛、湘黔、石長四大干線交匯，銜接五個方向，是客貨順列的十字樞紐。隨著武廣及杭長兩條客運專線引入樞紐，長沙株洲鐵路樞紐逐步發(fā)展為銜接6條主要干線,客貨基本分線運營,長沙以辦理客運作業(yè)為主，株洲以辦理解編業(yè)務(wù)為主的雙十字型鐵路樞紐格局�？瓦\專線新長沙站及新株洲站，將與既有新長沙站、新株洲站共同完成樞紐客運作業(yè)。到2028年，樞紐年客運總量達6500萬人。

　　新長沙站辦理武漢、廣州、貴陽方向快速客車的始發(fā)、終到及通過作業(yè)。預(yù)測遠(yuǎn)期日均辦理始發(fā)、終到客車69對，通過客車232對，完成客運量3591萬人次/年。新長沙站設(shè)正線2條、到發(fā)線10條、站臺6座。

　　據(jù)介紹，我市規(guī)劃有5條城市主道路和3條軌道交通線通往新長沙站，并承諾將通往新站的城市軌道交通1號線、5號線、7號線中與新長沙站同步設(shè)計、同步施工。將周邊的城市主干道勞動?xùn)|路、香樟路、湘府路、紅旗路、新花侯路列入今年的城市重點工程建設(shè)計劃，滿足新站按期投入運營的城市道路配套要求。(唐薇頻)

　　武廣客運專線湘軍將顯身手 9公里長高架橋跨撈刀河

　　本報訊　武廣客運專線今日在長沙破土動工，鐵道部和湖南、湖北、廣東三省聯(lián)合舉行開工典禮。我省的中聯(lián)重科、三一重工等大型機械制造企業(yè)與湖南路橋等道路、橋梁、隧道施工單位都已成功競標(biāo)，參與武廣客運專線的建設(shè)。

　　開工地點選址長沙縣境內(nèi)，這里將建一座長達9公里的高速鐵路高架橋，橫跨撈刀河、湘繡城、汽車大世界，與京珠高速公路基本平行。昨日上午記者在開工典禮現(xiàn)場看到，湖南、湖北、廣東聯(lián)合打出的橫幅標(biāo)語赫然顯目，上百名工人正在對主席臺進行精心布置，10臺挖掘機整裝待發(fā)，讓我們提前感受到了武廣客運專線建設(shè)熱火朝天的場面。

　　據(jù)了解，武廣客運專線設(shè)計的中標(biāo)單位是鐵道部第四勘測設(shè)計院，使用的軟件由中南大學(xué)道路與鐵路工程研究所開發(fā)研制。(屈金軼　賀海霞）