新公交不會“吐”黑煙 今后只許天然氣車招投標(biāo)
老公交將逐步改燒天然氣
早報(bào)訊
記者昨日從有關(guān)部門獲悉，青島在城市公交車和出租汽車更新?lián)Q代時(shí)，將大力推廣單燃料燃?xì)馄�。在今后的城市公共交通線路的招標(biāo)中，只允許天然氣公共汽車參加招
投標(biāo)。目前，市有關(guān)部門正在擬訂現(xiàn)有公交車改造使用天然氣的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
新公交只能燒氣
據(jù)悉，汽車尾氣超標(biāo)排放是目前青島市的主要大氣污染源之一。今年，青島市科技局設(shè)立了專項(xiàng)資金，用于扶持公交天然氣汽車示范線的規(guī)劃與建設(shè)。年內(nèi)將有選擇地把2至3條濱海旅游線路上的所有柴油公交車，更新為天然氣單燃料車。在城市公交車和出租汽車更新?lián)Q代方面，有關(guān)部門將加大政策扶持力度，推廣單燃料燃?xì)馄嚒?
青島公交集團(tuán)有關(guān)人士昨日介紹說，在北京以及成都、重慶等西部城市，公交車使用天然氣已比較普及，使用天然氣后，公交車的污染排放一下降到了零點(diǎn)，公交車一啟動就冒出一條“黑龍”的情況不再出現(xiàn)。
兩大問題需解決
另據(jù)介紹，公交車改燒天然氣也有不少問題需要解決。據(jù)悉，目前我市公交車使用的主要是汽油和柴油發(fā)動機(jī)，把這些發(fā)動機(jī)改用天然氣不僅需要不少資金，還需要解決隨車攜帶壓縮天然氣罐的問題，這種壓縮天然氣罐內(nèi)的壓力相當(dāng)于200多個(gè)大氣壓，技術(shù)和安全問題以及車輛改造后的行車手續(xù)等都需要專門研究。目前，市有關(guān)部門正著手?jǐn)M訂相關(guān)方案。
另據(jù)介紹，公交車使用天然氣燃料改造后，天然氣加氣站必須同步配套建設(shè)，目前我市已經(jīng)有一座在建的壓縮天然氣（CNG）加氣站，2008年以前，青島市將再建32座CNG加氣站。屆時(shí)，青島市燃?xì)馄嚁?shù)量可達(dá)近萬輛，并形成青島與周邊省、市相互連通的LPG和CNG加氣站網(wǎng)絡(luò)。（記者高迪）
