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海事局組織對(duì)學(xué)員進(jìn)行海上游艇實(shí)操駕駛考試。徐常青攝
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由中華人民共和國(guó)山東海事局頒發(fā)的“非營(yíng)業(yè)游艇駕駛員適任證書(shū)”。徐常青攝 |
昨天上午，在青島海事局，經(jīng)過(guò)了為期兩周的強(qiáng)化培訓(xùn)，64名來(lái)自青島銀海游艇駕駛培訓(xùn)學(xué)校的學(xué)員終于拿到了《非營(yíng)業(yè)游艇駕駛員適任證書(shū)》，成為全國(guó)首批拿到海事部門頒發(fā)“海上駕照”的幸運(yùn)兒。今后，他們將可乘駕自己的游艇任意馳騁在萬(wàn)頃碧波之中。玩得起游艇這種時(shí)尚“貴族運(yùn)動(dòng)”的都是什么人？他們學(xué)“海上駕照”的主要目的是什么？昨天，記者對(duì)這首批幸運(yùn)兒進(jìn)行了深入采訪。
學(xué)本“海上駕照”不容易
據(jù)青島海事局有關(guān)工作人員介紹，目前，我省是全國(guó)第一個(gè)由海事部門出臺(tái)培訓(xùn)、考試及評(píng)估辦法和學(xué)習(xí)大綱的，想拿到“海上駕照”，學(xué)員們必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的航海基礎(chǔ)、游艇操縱理論和操作訓(xùn)練。從最基本的學(xué)看航海圖、使用羅盤、摸熟海里每一塊礁石和每一條洋流的位置和方向到離靠碼頭、霧中駕駛等高難度操作，每名學(xué)員都要經(jīng)過(guò)至少42小時(shí)的嚴(yán)格訓(xùn)練，在通過(guò)海事部門近乎于苛刻的考試后，方可拿到駕照。每名學(xué)員需要支付6600元的培訓(xùn)費(fèi)。學(xué)員多為“老總”“精英”
什么樣的人才能玩得起這種貴得不同尋常的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目？昨天上午，記者來(lái)到了銀海游艇駕駛培訓(xùn)學(xué)校，此時(shí)，校方剛剛從海事局領(lǐng)回的64本海上駕照正靜靜地躺在桌上�！俺藘擅麑W(xué)員因出國(guó)沒(méi)來(lái)得及學(xué)以外，我們兩批學(xué)員全部順利通過(guò)考核�！备毙ｉL(zhǎng)王松山對(duì)記者說(shuō)。據(jù)介紹，這兩批順利拿到駕照的學(xué)員中，有62名學(xué)員是來(lái)自我市各界的精英，另有一名是來(lái)自浙江的房產(chǎn)商和一名來(lái)自上海的高校負(fù)責(zé)人。他們年齡多在30到40歲之間，玩這項(xiàng)昂貴的運(yùn)動(dòng)靠的是個(gè)人雄厚的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。
多數(shù)學(xué)員已訂高額泊位
開(kāi)車需要車位，駕駛游艇自然也需要泊位，而據(jù)記者調(diào)查了解，目前，首批拿到“海上駕照”的學(xué)員中，已有一多半人預(yù)定或購(gòu)買了銀海國(guó)際游艇俱樂(lè)部所提供的泊位使用權(quán)，價(jià)值高達(dá)160萬(wàn)元。“雖說(shuō)現(xiàn)在還有學(xué)員尚未購(gòu)買游艇，但他們將來(lái)買的游艇絕對(duì)是天價(jià)，”銀海游艇駕駛培訓(xùn)學(xué)校副校長(zhǎng)陳明盛對(duì)記者說(shuō)，“要不誰(shuí)會(huì)花100多萬(wàn)買一個(gè)泊位，卻只買幾十萬(wàn)元的游艇？”但記者在與幾名準(zhǔn)備購(gòu)置游艇的學(xué)員聯(lián)系求證時(shí)，卻遭到了一致的婉言謝絕，他們均保持低調(diào)。個(gè)別人想干“海上的哥”
64名拿到證的學(xué)員中，有個(gè)別學(xué)員只是普通人，他們之所以舍得花如此大價(jià)錢學(xué)出“海上駕照”，是看好了游艇在青島的良好發(fā)展前景，今后準(zhǔn)備做一名“海上的哥”。據(jù)青島海事局工作人員介紹，目前，在北歐、北美等國(guó)，許多專職給富人干游艇駕駛、保養(yǎng)、維修的人，其年薪都在30萬(wàn)—50萬(wàn)歐元左右，收入頗豐。
培訓(xùn)報(bào)名依然火爆
知道“海上駕照”的培訓(xùn)價(jià)格挺高，不想第二批培訓(xùn)班剛結(jié)束，就有近百人向銀海游艇駕駛員培訓(xùn)學(xué)校打來(lái)咨詢電話，詢問(wèn)第三批培訓(xùn)班何時(shí)開(kāi)班。“看來(lái)，在咱青島，玩得起游艇的大有人在啊。”一名教練對(duì)記者說(shuō)。（記者
張貝） | 
