新華網(wǎng)銀川６月１９日電（田靜）日前，國(guó)道１０９線寧夏石嘴山黃河大橋工程可行性研究報(bào)告通過(guò)了初步審查，據(jù)寧夏交通廳介紹，這將是寧夏在黃河上建設(shè)的第１０座黃河大橋。

　　國(guó)道１０９線是寧夏的北大門(mén)，也是內(nèi)蒙古進(jìn)入寧夏的主要通道。但隨著北京、河北、山西等省市進(jìn)入寧

　　夏的交通流量日益增長(zhǎng)， 現(xiàn)有國(guó)道１０９線二級(jí)公路已經(jīng)無(wú)法滿足道路通行的需求。為此，寧夏交通廳決定以惠農(nóng)互通立交為起點(diǎn)，直至終點(diǎn)拉僧廟修建一座黃河大橋。大橋途經(jīng)包蘭鐵路、１１０國(guó)道，橫跨黃河，并通過(guò)大橋向東與石棋一級(jí)公路相連，延伸至內(nèi)蒙古、山西、北京；向西將連接２５號(hào)國(guó)道主干線，縱貫寧夏，直通甘肅、西藏。（完）