樓價(jià)幾年間跳升20%

    據(jù)中原地產(chǎn)成交數(shù)據(jù)顯示，自地鐵二號(hào)線開(kāi)通后，沿線物業(yè)的二手成交價(jià)在近兩年間普遍上升了20 ％。其中上升較為明顯的地區(qū)是新港西路和江南西路，以新港西路的富景花園為例，該樓盤(pán)2001年一手價(jià)格定位在4000~5000元/m2,而2002年二手成交均價(jià)仍維持在3700~4200元/m2的水平，到2003年已上升至4500~5000元/m2,而2004年的二手成交價(jià)更上升至5000~6000元/m2,價(jià)格實(shí)現(xiàn)了三級(jí)跳。

    地鐵的開(kāi)通方便了市民的出行，而且還推動(dòng)周邊的商業(yè)發(fā)展，各種大型商家紛紛進(jìn)駐，令附近生活配套更加方便。而商業(yè)的繁榮，還帶來(lái)大量的外來(lái)人員，令二手市場(chǎng)的需求量隨之增加，進(jìn)一步帶動(dòng)了樓價(jià)的上漲。

    地鐵促進(jìn)城市化進(jìn)程

    地鐵二號(hào)線開(kāi)通，不僅促進(jìn)成熟地區(qū)的發(fā)展，還帶動(dòng)原來(lái)較落后地區(qū)的房地產(chǎn)發(fā)展。如海珠區(qū)的客村、赤崗地區(qū)在地鐵開(kāi)通后，生活配套日趨完善，房地產(chǎn)投資開(kāi)發(fā)的迅速增加，加上各種利好因素的刺激，赤崗地區(qū)樓市不斷向好，即使是房改房的樓價(jià)也不斷攀升。據(jù)中原地產(chǎn)成交數(shù)據(jù)顯示，2003年赤崗房改房成交價(jià)仍然保持在2000元/m2左右，自2003年地鐵開(kāi)通后，2004年赤崗的房改房單位已上升至2700~3200元/m2,單價(jià)2500元/m2以下的二手房在市場(chǎng)上幾乎絕跡。

    中介行有關(guān)專家分析說(shuō)，地鐵對(duì)樓價(jià)的影響是長(zhǎng)期而穩(wěn)定的，在整體樓價(jià)上升的時(shí)候，地鐵沿線物業(yè)上升得最快，而在樓市下滑的時(shí)候，這些物業(yè)下降速度則較慢。由此可見(jiàn)，地鐵沿線物業(yè)具有良好的抗跌能力和升值潛力，不論自住或投資均十分適宜。