新華社天津4月9日專電(張泓、張梁)由天津清源電動車輛有限責任公司(下簡稱清源公司)自主開發(fā)生產(chǎn)的6輛Happy
Messenger電動汽車日前裝船起航,準備登陸美國。這是國內(nèi)電動汽車整車首次出口,標志著天津清源公司邁出了電動汽車產(chǎn)業(yè)化的第一步。
據(jù)了解,此次出口美國的Happy
Messenger電動汽車是在天津華利汽車有限公司生產(chǎn)的"幸福使者"微型客車的基礎(chǔ)上研制開發(fā)的。在開發(fā)過程中,天津華利汽車有限公司為清源公司提供技術(shù)資料、車輛配件等支持,清源公司則發(fā)揮電動汽車研發(fā)能力強的優(yōu)勢,采用了多項863計劃課題研究的成熟技術(shù),使該車的各項技術(shù)指標達到了美國相關(guān)的汽車標準。"這也是Happy
Messenger能夠出口美國的最主要原因。"清源公司的有關(guān)人士表示。
。龋幔穑穑 Messenger的外觀與其原型車"幸福使者"基本相同,兩者最大的差別在于純電動的Happy
Messenger不需用汽油,因此也就沒有發(fā)動機和尾氣排放管。按照美方的要求,HappyMessenger在細節(jié)上也進行了一些改造,如將原來的兩排坐椅改為一排、最高時速設計為40公里等,這是因為該車型主要適用于美國家庭。
據(jù)悉,清源公司先后對Happy Messenger進行了三輪改制,3月28日順利通過了美方客戶的檢驗。除了開發(fā)Happy
Messenger電動汽車外,清源公司還開發(fā)了多種型號的純電動轎車,最高時速達到了140公里/小時,續(xù)駛里程超過250公里,最大爬坡度大于20%,0-50公里/小時的加速時間僅6.8秒,各項技術(shù)指標均達到了國際先進水平,被業(yè)內(nèi)專家認為是國內(nèi)水平最高、最接近產(chǎn)業(yè)化要求的電動車型。
業(yè)內(nèi)人士認為,在目前能源和環(huán)保越來越受到重視的時代,大力開發(fā)研制和使用電動汽車,無疑是解決這兩大難題的最佳途徑。清源公司此次出口美國的Happy
Messenger電動汽車為我國電動汽車產(chǎn)業(yè)化開了一個好頭,也將成為我國電動汽車趕超世界先進水平的一個突破口。
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