圖為雪鐵龍頂級(jí)豪華車型C6
雪鐵龍全系車型出擊2005日內(nèi)瓦車展
新浪汽車訊
3月10日,2005年日內(nèi)瓦車展可以說是全球各大整車制造廠商集中展示其新產(chǎn)品的一次盛會(huì),雪鐵龍?jiān)趥鞒衅渚哂杏凭脷v史的品牌文化基礎(chǔ)上,不僅攜全系車型參展,更是推出了全新的緊湊型轎車雪鐵龍C1以及頂級(jí)豪華車型雪鐵龍C6,展示了雪鐵龍的核心設(shè)計(jì),技術(shù)優(yōu)勢(shì),以及產(chǎn)品創(chuàng)新,是雪鐵龍品牌價(jià)值的集中體現(xiàn)。
此次車展是雪鐵龍C系轎車和房車的一次全方位展示,雪鐵龍品牌不斷致力于豐富全系產(chǎn)品,緊湊型轎車C1,C2,C3以及C3
Pluriel,中級(jí)轎車雪鐵龍C4,中高級(jí)房車雪鐵龍新C5,以及頂級(jí)豪華車型雪鐵龍C6,可以滿足不同人群的需求。
全新C1,C6首次亮相日內(nèi)瓦車展
此次車展雪鐵龍C1和C6的全新亮相,不僅向我們展示了雪鐵龍先進(jìn)的技術(shù),卓越的開發(fā)能力,而且展示了其適應(yīng)不同層次客戶需求的能力。
雪鐵龍頂級(jí)豪華車型C6
隨著C1的誕生,在緊湊型轎車領(lǐng)域,雪鐵龍完成了系列車型的更新以及完善。擁有了如此完善的車型,雪鐵龍能夠滿足這個(gè)領(lǐng)域所有類型的顧客需求。在歐洲,緊湊型轎車的銷售占了市場(chǎng)份額的30%,自從2002年幾款緊湊型轎車成功亮相后,雪鐵龍正穩(wěn)固增加它在此領(lǐng)域的市場(chǎng)份額。雪鐵龍C1是一款極具吸引力的緊湊型轎車,不僅擁有迷人且小巧的外觀,其寬敞的內(nèi)部空間可容納4人舒適乘坐。這款城市用車有3門和5門兩種車型,它的特點(diǎn)是低發(fā)動(dòng)機(jī)能耗,低價(jià)格,并且其卓越的安全性能可以與任何高端車型媲美。
雪鐵龍頂級(jí)豪華車型C6
雪鐵龍頂級(jí)豪華車型C6,不僅傳承了雪鐵龍的優(yōu)良品質(zhì),更幫助雪鐵龍完善了其全系車型建設(shè),在中高端轎車領(lǐng)域一試身手。這臺(tái)真正的豪華轎車是尖端技術(shù)與靚麗外表的完美結(jié)合,它將雪鐵龍一貫地優(yōu)雅、精致、人性化設(shè)計(jì)的品牌理念演繹至極致。雪鐵龍C6外形設(shè)計(jì)清晰流暢,視野開闊,且具有雪鐵龍血統(tǒng)的一貫設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足,充滿自信,獨(dú)具個(gè)性的外表迎合完全個(gè)性消費(fèi)者。C6還將最先進(jìn)的技術(shù)集成于操作面板上,大大提高了行車的安全性能。其整合的高端技術(shù)包括車道偏離警示系統(tǒng)、可轉(zhuǎn)向氙氣大燈及液壓懸掛系統(tǒng)等,雪鐵龍C6新增加了最新的208匹馬力的V6HDI發(fā)動(dòng)機(jī)。雪鐵龍力求將最先進(jìn)的科技運(yùn)用于整車設(shè)計(jì),力求為用戶提供詈玫某敵汀?/p>
雪鐵龍技術(shù)概覽
雪鐵龍品牌車輛配備了諸多高科技的安全輔助和駕駛輔助裝置。日內(nèi)瓦車展為雪鐵龍向公眾展示這些先進(jìn)科技提供了一個(gè)良好的舞臺(tái)。
LDWS:車道偏離警示系統(tǒng)。在高速公路或者快速路上行駛時(shí),如果駕駛員穿越車道分隔實(shí)線或虛線,沒有開啟轉(zhuǎn)向指示燈,該系統(tǒng)發(fā)出警告信號(hào)。安裝在座椅下方的振動(dòng)器會(huì)在駕駛員未謹(jǐn)慎駕駛時(shí)通過振動(dòng)提醒駕駛員及時(shí)糾正,使車輛駛回原來的車道。
自動(dòng)化手動(dòng)變速器:自動(dòng)化手動(dòng)變速器已經(jīng)在C3,C3 Pluriel 和C2上安裝。它配備了75馬力1.4i,90馬力1.4i
16V和110馬力1.6i 16V 110的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),70馬力1.4HDi的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。這款變速器已經(jīng)安裝在了全球10萬輛雪鐵龍微型車上。
引入208匹馬力2.7Hdi
V6發(fā)動(dòng)機(jī):它裝備了特殊的濾清器。這款高端發(fā)動(dòng)機(jī)裝在了雪鐵龍C6上。由福特和標(biāo)志雪鐵龍共同開發(fā),它采用了最新的技術(shù),擁有杰出的性能表現(xiàn),使駕駛者能夠充分體驗(yàn)到駕駛樂趣,并且排放低,污染極小。裝有兩個(gè)渦輪增壓器,這款V6發(fā)動(dòng)機(jī)有150kW千瓦的功率和最大440Nm的扭矩。
柴油顆粒濾清氣系統(tǒng):他首先于2002年裝配在C5上,現(xiàn)在此系統(tǒng)被裝在了雪鐵龍的以下車型上:C4,C5 ,C8, Xsara Picasso
和現(xiàn)在的C6。這個(gè)系統(tǒng)使高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到更高的環(huán)保要求,在任何駕駛環(huán)境下都可以減少有害物質(zhì)的排放。
中心固定式的方向盤:將主要的輔助駕駛功能(車速限制,
定速巡航),以及舒適性功能(音響和車載電話)集中于中間位置。這款設(shè)計(jì)裝配在C4上,符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)以及操作的簡化,提高了駕駛的樂趣。對(duì)于安全性來說,由于方向盤中心固定,這樣方向盤上安裝的安全氣囊將與駕駛員的身體更加貼和。
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