本報(bào)濟(jì)南2月4日訊 記者從省城各客運(yùn)站了解到，運(yùn)輸部門預(yù)測(cè)今天出現(xiàn)客流高峰，但實(shí)際客流高峰并沒有如期到達(dá)，今年春運(yùn)客流出現(xiàn)了“高峰時(shí)不高、低谷時(shí)不低”的怪現(xiàn)象。

　　今天是春運(yùn)的第十一天，又是農(nóng)歷臘月二十六，公路客運(yùn)在經(jīng)歷了兩天的“沉寂”后，春運(yùn)返鄉(xiāng)客流終于涌了出來。其中濟(jì)南長途汽車總站 迎來了自進(jìn)入春運(yùn)以來的客流最高峰，全天發(fā)送旅客7萬余人次，許多線路雖然飄紅，但該站發(fā)送人數(shù)比去年最高峰時(shí)也少了近2萬人次。

　　廣場(chǎng)汽車站今天發(fā)送旅客客流比前日增長15%，達(dá)到1.75萬人，加班車輛達(dá)到140余班，省內(nèi)的魯西南線路和跨省長途線路一時(shí)間比較搶手，火爆的出行場(chǎng)景終于讓人似乎找回了往年春運(yùn)的感覺，但仍比去年最高峰時(shí)少了近5000人次。

　　鐵路客流今天則比較“冷”，其中濟(jì)南火車站發(fā)送旅客和昨天差不多，發(fā)送旅客約在16000人次左右。這個(gè)數(shù)字和今年1月21日、22日幾天相比不但少了好幾千人，和往年臘月二十六出現(xiàn)的春運(yùn)高峰相比更是少了1萬多人次。

　　業(yè)內(nèi)專家分析，由于人們經(jīng)歷多年春運(yùn)，逐漸熟悉春運(yùn)特點(diǎn)和掌握較多交通信息，出行比較理性。今年回家過春節(jié)的外地乘客特別是民工客流，為了錯(cuò)開春運(yùn)高峰，紛紛選擇提前返家，一進(jìn)入臘月省城各客運(yùn)站客流就增加，從而使春運(yùn)呈現(xiàn)出“高峰不高、低谷不低，客流集中度有所下降”的特點(diǎn)。(記者高祥森通訊員金梅孫曉虹)

編輯 張偉明