早報(bào)綜合消息   1月23日上午，馬來(lái)西亞海軍在馬六甲海峽強(qiáng)行扣留了19名中國(guó)大陸水手，理由是他們涉嫌“劫持” 臺(tái)灣漁船。

　　據(jù)馬海軍行動(dòng)部隊(duì)一負(fù)責(zé)人指出，馬海軍是在臺(tái)北“經(jīng)濟(jì)及文化局”向馬來(lái)西亞外交部求助搜尋這艘漁船的情報(bào)后，在9時(shí)30分左右攔截該船，并“制服”船上的大陸水手，4名臺(tái)灣船員當(dāng)時(shí)都被綁在船上。

　　馬海軍在檢查后將這艘船只押往檳城交給海警。

　　據(jù)了解，被“劫持”的船只載有29人，其中有19名中國(guó)大陸人、6名菲律賓人及4名中國(guó)臺(tái)灣人，包括船長(zhǎng)，被“劫持”的是這4名中國(guó)臺(tái)灣人。

　　據(jù)臺(tái)灣方面此前透露的消息，這艘船自1月13日起就沒(méi)有與公司和家里聯(lián)系，所以懷疑這艘船被“劫持”了。但是這艘船上一直沒(méi)有發(fā)緊急求救信號(hào)，這艘船是不是被“劫持”了還是個(gè)問(wèn)號(hào)。

　　實(shí)為一起勞資糾紛

　　中國(guó)駐馬來(lái)西亞大使館領(lǐng)事部主任許澤友25日晚澄清，所謂“中國(guó)大陸船員劫持臺(tái)灣漁船”事件實(shí)為臺(tái)灣船主長(zhǎng)期虐待中國(guó)大陸船員所引發(fā)的一起勞資糾紛。

　　許澤友介紹說(shuō)，依據(jù)中國(guó)貴州省一家公司與一家新加坡公司簽訂的合同，19名中國(guó)大陸船員到一艘大型漁船工作，而該船船長(zhǎng)及大副等人來(lái)自臺(tái)灣地區(qū)。這名臺(tái)灣船長(zhǎng)不僅將合同所定船員工資由800美元降至不足50美元，且長(zhǎng)期克扣。大陸船員不單工作條件惡劣，且動(dòng)輒遭臺(tái)灣船長(zhǎng)及大副的辱罵乃至毆打，已一年半沒(méi)有上岸。船員忍無(wú)可忍，找船長(zhǎng)等人理論導(dǎo)致沖突。沖突中臺(tái)籍人員一人輕傷。

　　船員昨晚啟程回國(guó)

　　馬來(lái)西亞有關(guān)方面了解情況后，25日上午已向中國(guó)駐馬使館提供了中國(guó)船員的聯(lián)系電話號(hào)碼。中國(guó)駐馬使館已第一時(shí)間與船員聯(lián)絡(luò)。中國(guó)大陸船員提出兩項(xiàng)要求：一、船主必須補(bǔ)足拖欠船員的所有工資；二、盡快回國(guó)。

　　由于中國(guó)駐馬使館聯(lián)絡(luò)到船員簽合同所在的貴州某公司，該公司立即提供了19名船員25日晚返鄉(xiāng)的機(jī)票，且允諾與另一合同方新加坡某公司交涉，為大陸船員追討所欠工資。

　　25日晚，19名大陸船員乘飛機(jī)返鄉(xiāng)，著陸地點(diǎn)為廣州。