新華社銀川１月３日專電（記者陳曉虎）近日，在"２００４寧夏青年沙龍車界精英論壇"會上，專家指出，一輛汽車的賣點(diǎn)很多，許多代理汽車銷售的廣告主為此方寸大亂，然而成功的做法是"執(zhí)其一端而攻之"，切忌面面俱到。

　　寧夏華融傳媒有限公司總經(jīng)理李維、銀川晚報(bào)《汽車周刊》廣告人，以及中央赴寧博士服務(wù)團(tuán) 成員認(rèn)為，一款車往往有多個亮點(diǎn)，比如造型別致、內(nèi)飾精美、動力強(qiáng)大、價(jià)格誘人等，但一個成功的廣告絕不是面面俱到。

　　其一、說的越多，受眾就記往得越少，因?yàn)橄嗷ジ蓴_，主題不突出，比如只顧堆積華麗的辭藻，什么成功典范、鉆石等級、震撼上市、引領(lǐng)潮流、全新境界等，大都華而不實(shí)，沒有特色，說的是什么？要告訴消費(fèi)者什么？廣告受眾反而一頭霧水；其二、如果廣告把一個產(chǎn)品說得完美無缺，反而使這個產(chǎn)品在消費(fèi)者心中失去了公信力；其三，有的廣告不知所云。比如一張汽車照片再配上海洋、天空、峻嶺、沙漠、草原、大廈等背景，旁邊再加"鉆石等級"或者"旗艦風(fēng)范"的標(biāo)語式口號，讓人很是無奈。

　　應(yīng)該怎么辦，李維說，最好的做法是"攻其一點(diǎn)而不及其余"，盡管很多汽車企業(yè)懂得這個道理，卻又朝三暮四缺乏耐性，頻換廣告賣點(diǎn)，如此反復(fù)，消費(fèi)者最后都不知道它是誰了。

　　成功的廣告則始終堅(jiān)持它的品牌核心：比如寶馬一直鼓吹"駕馭樂趣"，奧迪一直突出"技領(lǐng)先"，奇瑞QQ始終就一句話"秀我本色"，還有勞斯萊斯的"最大的聲音來自車上的電子鐘"，新藍(lán)鳥的"E時(shí)代轎車"、別克的"有空間，就有可能"、歐藍(lán)德的"工作只是業(yè)余愛好"等，這些都是獨(dú)特而又讓人記得住的廣告。