美國保險(xiǎn)業(yè)非營利團(tuán)體高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)日前公布了小型SUV側(cè)面沖撞試驗(yàn)最新結(jié)果。本田“CR-V”2005年款通過標(biāo)準(zhǔn)配備簾式側(cè)氣囊，獲得了最高評(píng)價(jià)“G(良好)”。美國福特汽車的“Escape”通過以選配方式設(shè)定簾式側(cè)氣囊，從而使配備該氣囊的車型獲得了“G”評(píng)價(jià)，而未配備該氣囊的車型獲得了“P(差)”評(píng)價(jià)。

　　通過此次試驗(yàn)，CR-V、富士重工業(yè)“森林人(Forester)”及豐田“RAV4”三種車型在正面及側(cè)面沖撞方面均獲得了“G”評(píng)價(jià)。如配備可保護(hù)到頭部的側(cè)氣囊，因駕駛席一側(cè)遭遇沖撞而導(dǎo)致死亡事故的比例可減少約45％。而配備可保護(hù)到腹部和胸部的氣囊時(shí)，只能減少10％。IIHS認(rèn)為汽車廠商應(yīng)將可以保護(hù)到頭部的側(cè)氣囊設(shè)定為標(biāo)準(zhǔn)配備，而不是選配。