膠東在線消息　昨日上午8時30分，福建貨輪“海鷺15號”在龍口港外1號錨地為躲避風(fēng)浪進行姿態(tài)調(diào)整時發(fā)生傾斜、進水，請求救助，大約20分鐘后翻沉。獲知消息后，我市立即組織交通、海事、救助等部門全力實施營救。一場驚心動魄的海上大營救迅速展開。

　　應(yīng)急預(yù)案立即啟動

　　上午8時35分，接到險情報告后，煙臺海事局立即啟動應(yīng)急預(yù)案。一方面通過高頻電話，指導(dǎo)“海鷺15號”輪做好自救，同時通知龍口市海洋與漁業(yè)局派出大馬力拖輪及周邊拋錨船舶前往救助，并向煙臺市政府和山東海事局、交通部海事局報告險情。海事部門協(xié)調(diào)交通部北海救助局派出救助直升機趕往現(xiàn)場。

　　煙臺市委、市政府及龍口、蓬萊市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)得到消息后，立即趕赴現(xiàn)場指揮救援，組織當(dāng)?shù)貪O業(yè)船舶參加現(xiàn)場搜尋救助。

　　險情就是命令�！褒埜弁�17”輪、“龍港拖21”輪、“勝利231”輪、“大慶736”輪等船舶，迅速駛向出事海域。

　　上午9時10分，“勝利231”輪等救助船舶相繼抵達現(xiàn)場。9時30分，“勝利231”輪救起第一名落水船員。9時37分，“大慶736”輪救起第二名落水船員，10時10分又救起第三名船員。由于風(fēng)高浪急，水寒嗆人，當(dāng)隨后趕來的“龍港拖21”輪再向水里的船拋送救生圈時，在水中掙扎的船員已經(jīng)沒有力氣去抓了。海事救援人員當(dāng)機立斷，用鉤子迅速鉤住落水者的救生衣，使勁往后拉，在船舷處，腰部和腿部綁著繩子的救援人員一擁而上，七手八腳地拽拉落水船員，到10時30分左右，該船救出兩名落水者。

　　直升機緊急起飛

　　上午10時22分，交通部北海第一救助飛行隊“7309”號救助直升機從蓬萊機場緊急起飛，全速趕赴現(xiàn)場實施救助。

　　10時38分，直升機抵達難船現(xiàn)場。此時難船正在迅速下沉，只見一個巨浪打來，攀附在難船船底上的船員大多被巨浪打到海中，只有兩人還攀附在船上。駕駛飛機的香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊機長王俊邦和北海救助飛行隊機長王鵬決定先救助落水的船員。負責(zé)救助的絞車手是香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊的陳勇璇，另一位是我國第一代救生員談俊。當(dāng)談俊實施救助時，五六名船員同時上來抓住他的身體，有的抓住吊索，因直升機的絞車不可能同時起吊3人，救助無法進行。他反復(fù)做工作，先后從飛機上6次下水，救起7名船員。最后又登上難船船底，將攀附在船底上的兩名船員救起。由于飛機載重有限，只好將身體狀況最好的一名落水者轉(zhuǎn)移到附近的救助船上，飛機載著8名遇險船員返回蓬萊沙河口機場。返回途中，最后救上的一名船員出現(xiàn)明顯的低溫癥狀，機組人員立即進行機上救護。11時45分，飛機抵達蓬萊沙河口機場，早已在此等候的120急救車立即將遇險船員運往醫(yī)院進一步救治。

　　一輩子忘不了煙臺人

　　在龍口市第二人民醫(yī)院和龍口市礦務(wù)局中心醫(yī)院，記者見到了第一個被救起的船員朱順良和其余幾名遇險船員。參加搶救的醫(yī)生告訴記者，目前，有的患者有感冒跡象，有的由于受凍和受驚嚇，心率不齊，醫(yī)院正在盡力救治中。

　　由交通部北海第一救助隊救助直升機送往蓬萊市人民醫(yī)院搶救的8名船員，也得到及時治療搶救。當(dāng)記者趕至蓬萊市人民醫(yī)院時，獲救船員穿的濕衣服已經(jīng)被醫(yī)護人員烘干了。由于救助及時，周益豐等7名船員病情穩(wěn)定。為了防止被救船員感冒，醫(yī)院特意熬了熱乎乎的姜湯，還給他們每人買了一套保暖內(nèi)衣。周益豐等被救船員感激地告訴記者：“煙臺人真好！”

　　當(dāng)記者輾轉(zhuǎn)龍口、蓬萊三家醫(yī)院采訪時，醫(yī)生告知，這13名死里逃生的船員，如果不是搶救及時，后果真不敢想象！蓬萊醫(yī)院張大夫說，常人在零度以下的海水中不用浸泡20分鐘，呼吸道就會本能地關(guān)閉，海難中罹難人員多是這種情況。

　　記者離開蓬萊市人民醫(yī)院時，“海鷺15號”二副周益豐流下了感激的淚水。他說，他要代表獲救的13名船員向煙臺人說句感謝話：“是煙臺人給了我們第二次生命，我們一輩子也不會忘記！” 　　本報記者 夏紅堯

編輯：林彥婷