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作者： 任冠軍 陳蕎 西門子對此事迅速作出反應(yīng)，并立即更改其網(wǎng)站。
西門子迅速糾正錯(cuò)誤 奧迪、通用、奔馳等也對此表示高度重視
京華時(shí)報(bào)訊（實(shí)習(xí)生任冠軍陳蕎）昨天，本報(bào)報(bào)道了麥當(dāng)勞官方網(wǎng)站將香港臺灣分別列為國家(圖)一事后，引起強(qiáng)烈反響，很多讀者向本報(bào)反映奧迪、奔馳、通用和西門子的英文網(wǎng)站上也將臺灣列為國家，記者根據(jù)線索上網(wǎng)證實(shí)了讀者的說法。
下午3點(diǎn)，記者首先登錄奧迪的中文官方網(wǎng)站，，然后通過該網(wǎng)站的鏈接進(jìn)入到英文網(wǎng)站，發(fā)現(xiàn)該網(wǎng)站右側(cè)提供的鏈接“Country”(國家)一欄中，包含臺灣，（頁面上為“Taiwan”）。隨后，記者在通用汽車的官方網(wǎng)站上，也發(fā)現(xiàn)類似的問題，網(wǎng)站提供了一份通用汽車所在國家的列表，（原文為：pleasechoosea
country from
thelistbelow，從下面的列表中選擇一個(gè)國家），列表中的亞洲和太平洋地區(qū)中的名單中，臺灣（Taiwan)排在第11位。奔馳的官方網(wǎng)站，則將香港和臺灣都列在More countries(更多國家）的列表中。在西門子的官方網(wǎng)站上，記者看到，網(wǎng)站將香港和臺灣都列在selectacountry(選擇國家）一欄下。
記者致電奔馳公司駐北京辦事處，一李姓小姐表示她需要對此進(jìn)行核實(shí)后再向總部匯報(bào)。隨后，記者分別聯(lián)系奧迪、通用和西門子的中國公司，奧迪中國的公關(guān)代表戴靜小姐在看了網(wǎng)站之后表示，他們非常重視這個(gè)問題，會(huì)立即向德國總部反映此事，并盡快做出更正。美國通用汽車駐中國區(qū)媒體總監(jiān)張蔚解釋說，他們已經(jīng)在第一時(shí)間反映到美國底特律總部，因?yàn)闀r(shí)差關(guān)系，總部需要一段時(shí)間才能回復(fù)。西門子中國有限公司負(fù)責(zé)媒體宣傳的王君燕表示，雖然英文網(wǎng)站的維護(hù)不歸中國方面負(fù)責(zé)，但公司會(huì)盡快向總部反映這一情況，而在昨天晚上7點(diǎn)30分，記者再次登錄西門子的網(wǎng)站時(shí)，發(fā)現(xiàn)香港和臺灣的英語Hong Kong和Tai wan后面都加上了中國（China)，其他3家公司的網(wǎng)站截止到記者發(fā)稿時(shí)尚沒有作出更正。
對于“Country”一詞的確切用法，一位多年從事翻譯工作的教授告訴記者，“Country”只能指有主權(quán)的國家，香港和臺灣可以用表示范圍比較寬泛的“l(fā)ocation”。記者在摩托羅拉、諾基亞等公司的英文官方網(wǎng)站上看到，他們在提供全球各地的鏈接時(shí)，都用了“l(fā)ocation”一詞。隨后，記者查閱了國內(nèi)外的一些資料，在用英語表述“一國兩制”這一制度時(shí)，對于“國家”的表述都是用的“Country”。
麥當(dāng)勞總部將對“稱港臺為國”一事作回應(yīng)（相關(guān)新聞）
京華時(shí)報(bào)訊
（記者張瑾）今天凌晨，本報(bào)記者就昨天報(bào)道的麥當(dāng)勞英文官方網(wǎng)站上在“選擇國家”一欄中沒有中國，而“Taiwan”(臺灣)和“Hongka”(香港)居然名列其中一事，對美國的麥當(dāng)勞總部進(jìn)行了采訪。
在記者敘述了網(wǎng)站上出現(xiàn)的問題之后，麥當(dāng)勞總部新聞官龐蒂芭姆女士隨即登錄麥當(dāng)勞網(wǎng)站進(jìn)行了確認(rèn)。隨后，她向記者表示：“我確實(shí)不知道這究竟是怎么回事，也一時(shí)難以確定這個(gè)問題是由什么造成的，因?yàn)槟壳爸袊貐^(qū)業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人不在。”但她表示會(huì)盡快與該負(fù)責(zé)人及網(wǎng)站運(yùn)營和維護(hù)人員取得聯(lián)系，對該情況作出回應(yīng)。
責(zé)任編輯：孫琦
