國內(nèi)航班號使用四位數(shù)　部分航線票價下降　南航廣州至上海大部分航班改在虹橋機場起降

　　記者昨天從白云機場售票處獲悉，從10月31日起，廣州白云國際機場將正式執(zhí)行新冬春季航班計劃，同時停止執(zhí)行原有的夏秋季航班計劃運作。新的冬春季航班計劃將執(zhí)行至明年3月26日。

　　航班號統(tǒng)一升級

　　據(jù)悉，執(zhí)行新冬春航班時刻表后，根據(jù)民航總局重新制訂的航班號分配和使用方案，調(diào)整后國內(nèi)航班號使用四位數(shù)字，國際（含港澳）使用三位數(shù)字，國航、南航、東航和海航原使用的航班號調(diào)整不大，主要是將深圳航空公司、四川航空公司、山東航空公司、上海航空公司等地方性航空企業(yè)現(xiàn)在使用的三位數(shù)航班號，統(tǒng)一升級為與國內(nèi)三大航空公司相同的四位數(shù)航班號。調(diào)整后的國航航班號為“1”“4”字頭，東航為“2”“5”字頭，南航為“3”“6”字頭，海航為“7”字頭，廈航和川航為“8”頭，上海航空與深圳航空為“9”字頭。

　　航班密度將增大

　　從航班換季情況看，新冬春航班計劃進一步加大航班密度。由于深圳航空公司把新機場作為第二基地，新開的航線包括廣州至長沙、桂林等國內(nèi)航線，每天一班。深航的加入令這些地方的機票價格大幅下降，以前是全價票，現(xiàn)在5折就能買到。

　　國際航班方面，南航加大了廣州至巴黎的航班頻率，新機場新加盟的泰國某航空公司也增開了曼谷的航班。從11月1日開始，新加坡航空公司將增加往返廣州與新加坡的航班至每天一班，廣州出發(fā)的時間為下午3時20分，當(dāng)?shù)貢r間晚上7時15分抵達新加坡。

　　上海航線降落機場更改

　　此外，自10月31日新冬春季航班計劃執(zhí)行開始，南航廣州至上海（往返）航班的起降機場由原來的上海浦東機場更改為上海虹橋機場，其中CZ3609／10（廣州－上海－吉林航線往返航班）、CZ3611／12（廣州－上海－齊齊哈爾航線往返航班）、CZ3613／14（廣州－上海－牡丹江航線往返航班）仍在上海浦東機場起降。在訂座系統(tǒng)中識別為CANSHA表示目的站為上海虹橋機場；CANPVG表示目的站為上海浦東機場，返程識別辦法相同。（來源：廣州日報）

（特約編輯：遠遠）