重慶豐富的旅游資源讓航空公司感到“錢”景廣闊。昨日(10.11)，四川航空重慶分公司宣布正式成立，其還將托管萬州五橋機場，這正是川航將新三峽納入其“旅游黃金圈”戰(zhàn)略而部署的重要棋子。

　　昨日上午，重慶市副市長童小平、四川省副省長王懷臣共同為川航重慶分公司成立揭牌。

　　川航總裁 藍新國昨日表示，重慶分公司成立后，愿為重慶經濟、旅游的發(fā)展搭建更廣闊的空中通道。川航將增加在重慶擺放架次，至明年初該分公司的駐站飛機將增至6架，并逐步開通重慶周邊的支線、境外區(qū)域性等航線，預計每天進出港航班將增至80班以上。

　　托管五橋機場

　　在昨日的成立大會上，川航與萬州五橋機場簽訂協議，由川航托管經營五橋機場。

　　萬州五橋機場總投資3．5億元，目前第一大股東市城投公司持股55％，第二大股東萬州區(qū)投資公司持股45％。該機場在去年5月29日正式投入營運后，開通航線主要以重慶等周邊城市為主。雖然最初生意火爆，但不久渝萬高速路開通后價格優(yōu)勢讓萬州機場客流量出現明顯分流，客源嚴重萎縮。渝萬航線今年2月一度作出暫時停航整頓的決定，4月方恢復。慘淡的經營狀況讓本來就負債7000萬元的萬州機場舉步維艱。

　　為了及早占領和挖掘三峽這個尚未開發(fā)的黃金旅游航線市場，川航曾多次派員與萬州五橋機場商談。

　　藍新國透露，托管經營后，川航將發(fā)揮自己的優(yōu)勢，增加萬州機場的航班、旅客流量、飛機架次。即將開通萬州至深圳、昆明航線。

　　“掘金”新三峽

　　在重慶設立分公司，托管萬州五橋機場，都是川航實施“旅游黃金圈”戰(zhàn)略，“掘金”新三峽而走出的重要棋子。

　　隨著三峽工程的蓄水發(fā)電，“高峽出平湖”，天高水闊，景色怡人。川航去年經過對新三峽的實地考察，創(chuàng)造性地提出了構筑“旅游黃金圈”的戰(zhàn)略目標———將以成都和重慶兩地為制高點，以宜昌和萬州為新三峽的黃金通道，輻射九寨溝－黃龍、攀枝花、三峽、張家界、銅仁、西安、武漢、昆明等旅游名勝和著名風景區(qū)，將以50座噴氣式ＥＭＢ－145飛機來編織川航的支線旅游黃金圈。

　　對于支線旅游黃金圈首先圈定新三峽，川航負責人昨日表示，隨著旅游的升溫，人們正在尋求新的旅游線路，新三峽正好可以填補空白，“錢景廣闊”。

　　又訊　昨日，川航宣布，將與重慶江北機場合作組建成立航空食品公司，面向江北機場進出港的國際、國內航班提供有川渝特色的航空食品配餐。

（特約編輯:袁嫄）