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主持人阿丘：要說這農(nóng)民兄弟們這些年，也造了不少新鮮東西，我就聽說了好多了。十年前，四川有位姓周的先生，是造飛機(jī)。我這兒還有他當(dāng)時(shí)試飛的錄像呢，咱們看看啊
解說:從我們這個(gè)角度看,飛機(jī)的三個(gè)輪子已經(jīng)離開了地面一米左右,但不知道為什么,他
了油門也許是出于安全的考慮,不
過他已經(jīng)向那些圍觀的人們證明了他常說的那句話,即將離地有升空的感覺.
主持人阿丘：盡管不高，真的飛起來了。呵呵。還有，山東的姓孫的先生，也是位農(nóng)民兄弟，人家自己造汽車都造到外國(guó)去了，看看
解說:2002年7月,英國(guó)舉辦國(guó)際怪車大賽，孫中歧率領(lǐng)的飛馬隊(duì),是惟一來自中國(guó)的車隊(duì)
他是山東省夏津縣的農(nóng)民。
外國(guó)人:來參賽很不容易，謝謝，很激動(dòng)!
主持人阿丘：好玩吧，不過，剛才幾位比起咱們今天要說的這位杜先生，我覺得還是有些遜色，不光是咱們杜先生造的是飛碟，而且，咱們今天這杜文達(dá)，杜先生，可不像前幾位似的自己悶頭苦干，自?shī)首詷�。他可是拉開了架勢(shì)，當(dāng)事業(yè)干的！
主持人阿丘：環(huán)宇飛碟科技有限研究所，研究基地。從去年9月，杜帶著40多個(gè)人，集資50萬元，搞起他的飛碟研究。
杜文達(dá)：我和四川的那個(gè)(人)想法不一樣�？赡芩且环N愛好吧或者就是想要試一試,或者就想要做一個(gè)什么效應(yīng),也許這就是他的想法.可是他做飛機(jī)的時(shí)候,他應(yīng)該考慮現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外飛機(jī)都比較先進(jìn)了,你再根據(jù)現(xiàn)在去發(fā)展,從市場(chǎng)上它沒有什么價(jià)值了,這個(gè)更沒有什么研究?jī)r(jià)值了,如果是一百年前也許差不多,現(xiàn)在沒有必要了,我的想法是我做這個(gè)載人飛碟,這塊和他的想法,動(dòng)機(jī)都不一樣,一個(gè)是我認(rèn)為,現(xiàn)在這個(gè)社會(huì)上就是需要這樣一種交通工具,一種多功能的安全的交通工具,一個(gè)是塞車另外是道路堵塞,一旦碰到這樣的情況,除非飛機(jī)能過去,別的東西過不去.飛機(jī)過去還需要機(jī)場(chǎng)呢!直升飛機(jī)過去以后,它的安全性能不太好.我是從社會(huì)上需要,我才去做的!
主持人阿丘：據(jù)杜文達(dá)介紹，自己91年在報(bào)上看到了一篇報(bào)道對(duì)自己是深有啟發(fā)，再加上結(jié)合氣候?qū)W中龍卷風(fēng)產(chǎn)生的壓力，他認(rèn)定自己的飛碟一定能上天。杜文達(dá)雖然只有初中畢業(yè)，但憑著天資聰慧，寫了出自己的碟型飛行器的理論構(gòu)造，去年9月該理論被知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予國(guó)家專利。
杜文達(dá)：北京航天大學(xué)大概去過好幾趟,當(dāng)時(shí)找了一個(gè)姓高的教授,他給我提供了四個(gè)國(guó)家的,有日本的、美國(guó)的、德國(guó)的、俄羅斯的，他們都沒有搞成功，我就把我的設(shè)想和原理還有這個(gè)專利證書帶給他，給他看過之后，最后他還勸我，那個(gè)教授也勸我，他說你個(gè)人投資這塊
搞點(diǎn)比較小的，這個(gè)太大了！我說現(xiàn)在我已經(jīng)開始設(shè)計(jì)研究了，我就不打算退了！
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