大排量引擎為車展催情

　　法國(guó)標(biāo)致在2004年巴黎車展上展出的是雙座概念車907。這是一款凝聚了設(shè)計(jì)師及工程師夢(mèng)想的大排量引擎配以古典式車身的GT跑車。907采用典型房車外形，同時(shí)還融入了外觀的雅致、材料的豪華及運(yùn)動(dòng)型外裝等要素。

　　該車采用排量6.0L的V型12缸引擎，最大輸出功率為368kW(500bh p)，縱向配置在前車軸的后方。前引擎罩的一部分采用玻璃外板，可看到V12引擎的吸氣部分。車重約1400kg，車身尺寸為長(zhǎng)4370mm×寬1880mm×高1210mm左右，軸距為2500mm。車身的主要材料為CFRP(碳纖維強(qiáng)化樹脂)。

　　瑞典VOLVO采用的招數(shù)與標(biāo)致類似，他們將展出配備排量4.4L的V型8缸引擎的XC90。在車輛上配備

　　V8引擎，VOLVO的V8引擎車的產(chǎn)量將達(dá)到1萬(wàn)5000輛，其中75%將銷往美國(guó)。2005年初將在美國(guó)上市。

　　V8引擎的最大輸出功率為232kW(315hp)，最大扭矩為440N.m/3900rpm。配套使用6速自動(dòng)變速箱。油耗7.7km/L。從停止?fàn)顟B(tài)加速至100km/h需7.0秒，最大限速210km/h(美國(guó)為190km/h)。采用橫置方式配置在

　　XC90上。要知道在標(biāo)致和VOLVO目前的量產(chǎn)車中匹配的最大的引擎是六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于這兩家歐洲廠商來說，六缸發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)足夠了，動(dòng)力強(qiáng)勁且相對(duì)省油。V8是美國(guó)人的最愛，而V12代表的是德國(guó)人的尊嚴(yán)，看來汽車廠商在巴黎車展上要來一次集體“發(fā)騷”。

　　法拉利F430繼續(xù)狂野

　　法拉利汽車公司在今年的巴黎車展中拿出了的F360的繼任者，他們最新款的超級(jí)跑車F430。F430采用引擎中置的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，其4.3升V8引擎采用了氣缸夾角為90度的結(jié)構(gòu)，具備了360.4千瓦.8500轉(zhuǎn)/分鐘的最大輸出功率，465牛米.5250轉(zhuǎn)/分鐘的最大扭矩。強(qiáng)大的動(dòng)力核心，再配上換擋時(shí)間僅為150ms的F1變速箱，F(xiàn)430由步加速至100公里/小時(shí)時(shí)間僅需4秒，極速更是達(dá)到了315公里/小時(shí)，繼續(xù)保持了法拉利跑車家族的狂野氣質(zhì)。

　　喬治.阿瑪尼助推奔馳新車

　　梅賽德斯-奔馳拉來了巴黎乃至全世界時(shí)尚界的大腕———喬治.阿瑪尼與奔馳合作設(shè)計(jì)了高級(jí)特別版CLK敞篷跑車。這是喬治.阿瑪尼首次參與汽車設(shè)計(jì)項(xiàng)目，作為梅賽德斯-奔馳designo系列成員之一的阿瑪尼版高級(jí)CLK敞篷跑車在全球僅限量發(fā)售100輛，并隨車頒發(fā)限量版證書。

　　這款阿瑪尼版高級(jí)CLK敞篷跑車采用暖砂色系的特殊油漆和高品質(zhì)內(nèi)部材料相搭配，喬治.阿瑪尼采用了20世紀(jì)40和50年代常見但如今卻很少使用的珍貴馬鞍皮革Cuoio，并將其與高科技運(yùn)動(dòng)服織物相結(jié)合。也正是由于立體的織物結(jié)構(gòu)，使車輛座椅和其他部分具備了良好的透氣效果。

　　在這款限量版敞篷跑車的內(nèi)室設(shè)計(jì)中，木質(zhì)的內(nèi)飾件覆蓋了棕色皮革，部分皮革由縫制而成，而黑色多功能轉(zhuǎn)向盤則覆蓋了精美穿孔的皮革。為了避免風(fēng)擋玻璃的有害反射，儀表板的上部采用了深色。儀表板的下部則依然采用車身外部顏色的色調(diào)，而為了將反射降至最低程度，喬治.阿瑪尼決定車內(nèi)不使用光亮的鍍鉻裝飾件，而且金屬裝飾件都具有高品質(zhì)的亞光“老化”外表。