晚報訊
青島鐵路分局負責人昨天透露,膠濟線電氣化改造明年6月底竣工后,預計明年10月底全國鐵路將進行第6次大提速。屆時,如果各方面條件具備,青島至濟南間、青島至北京間有望開通一站直達列車,一站直達車將使青島至濟南間由現(xiàn)在的近4小時縮短到2小時30分鐘以內(nèi),青島至北京間由現(xiàn)在的10多小時縮短
到5小時以內(nèi)(前提是屆時濟南至北京間客運專線能開通)。
據(jù)介紹,鐵路第六次調(diào)圖提速后,早晨、中午、傍晚高峰運輸時間段,青島至濟南間列車發(fā)車密度將達到10分鐘一班車,包括一站直達車,以及多站停靠客車。
據(jù)青島鐵路分局負責人透露,膠濟鐵路電氣化改造結(jié)束后,青島站將增開5對跨局旅客列車,太原青島間將開通客運專線,青島站出發(fā)的旅客列車將實行晝間開行為主。
電氣化改造后,膠濟線將封閉18個中間站,分別是大港、女姑口、膠東、芝蘭莊、康家莊、塔爾堡、丈嶺、太堡莊、山乍山、南流、朱劉店、堯溝、楊家莊、普通、淄河店、彭家莊、普集、明水、棗園、郭店,改造后全線由原來的53個車站調(diào)整為35個。
(特約編輯:袁嫄)
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