雖然網(wǎng)上每天都有汽車降價的消息，可省城的消費者到各大汽車賣場里轉一轉，發(fā)現(xiàn)這一價格在濟南根本買不到車，而本土汽車商家也為此感到頭疼。

　　“網(wǎng)上汽車降價的消息滿天飛，太不負責任了”，山東潤菲汽車銷售公司的一位銷售人員氣憤地說，網(wǎng)上公布的2 003款派里奧降價1萬元，04款降價也高達8000元，這純粹是把個別現(xiàn)象當成普遍行為往外公布，擾亂了市場，按照這位銷售人員的說法，現(xiàn)在03款派里奧濟南市早就消化完了，何以再降價1萬元？04款的利潤有限，廠家給的政策最多優(yōu)惠3000元，如果降8000元的話，他們本都保不住，還要往里賠錢。

　　記者隨后以消費者名義，就目前網(wǎng)上公布的降價信息向別克、福美來等幾家汽車經(jīng)銷商核實，均被告知“此說法不屬實”。今天，針對網(wǎng)上公布的“廣本兩廂飛度將于10月前后正式下線，受此影響，北京亞市飛度1.3手動型的價格已低于指導價1萬元，而上市不足3個月的飛度1.5L車型也開始出現(xiàn)2000元～4000元不等的讓利”的消息，廣本濟南山和特約銷售服務店老總李東華直言，這絕對是北京部分經(jīng)銷商為回籠資金搞的個別降價行為，目前，飛度在濟的價格根本就沒動；而廠家也明確表示，今年飛度不會再有降價行動。

　　“希望你們以后不要轉載這樣的消息了，讓我們很被動”，在采訪中，多家汽車經(jīng)銷商懇請記者要“手下留情”，畢竟，消息一出，不管真假，消費者就照著這個價格買，這也使得本不景氣的車市更陷入“僵局”。但消費者似乎并不買賬，無論消息是否屬實，他們對每一次降價都充滿了期待和關注。 （完） (記者田茹)

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