業(yè)內(nèi)人士指出，現(xiàn)代人的生活和汽車有著緊密聯(lián)系，汽車消費(fèi)無(wú)論是對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)還是對(duì)個(gè)人都有著非常重要的意義。

　　隨著老百姓生活水平的不斷提高，家用轎車普及率必然會(huì)越來(lái)越高，有關(guān)汽車消費(fèi)的各種措施和相關(guān)政策應(yīng)及時(shí)作出調(diào)整，以便更好地為消費(fèi)者服務(wù)。

　　最不滿意是“手續(xù)繁雜”

　　有39.14％的被訪者表示最不滿意的是“購(gòu)車貸款手續(xù)繁雜”；有26.51％的被訪者表示最不滿意的是“還貸費(fèi)用高”；有24.48％的被訪者表示最不滿意的是“手續(xù)費(fèi)高”。調(diào)查結(jié)果還顯示：50.37％的被訪者喜歡貸款買車，47.28％的被訪者喜歡現(xiàn)款買車。

　　驗(yàn)新車不合理

　　調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有47.3％的欲購(gòu)車者和55.5％的有車者認(rèn)為對(duì)新車進(jìn)行驗(yàn)車是不合理的。調(diào)查結(jié)果還顯示：分別有61.7％的有購(gòu)車意愿者和65.8％的有車者認(rèn)為每年一次的“停車泊位證明”的規(guī)定不合理；有73.1％的欲購(gòu)車者和70.5％的有車者認(rèn)為停車泊位費(fèi)用高。

　　持幣待購(gòu)熬過(guò)明年

　　有50.32％的被訪者打算在2005年之后買車；打算在明年上半年和下半年購(gòu)買家用車的比例分別為19.5％和16.5％，合計(jì)36％；僅有13.6％的被訪者打算在今年購(gòu)買。66.16％的被訪者準(zhǔn)備購(gòu)買國(guó)產(chǎn)車，14.47％的被訪者打算購(gòu)買日本車，11.13％的被訪者打算購(gòu)買德國(guó)車。有9.983％的被訪者購(gòu)車時(shí)首選捷達(dá)轎車。

　　“黃金排量”———1.6升

　　有20.8％的欲購(gòu)車者和23.6％的有車者認(rèn)為，1.6升的排量合適。調(diào)查結(jié)果還顯示：相比較而言，有車者更傾向于排量大的車，而欲購(gòu)車者選擇排量小的車的比例略高�？傮w看，1.6升和1.8升排量的汽車是兩類被訪者的主要選擇。

　　“紅”與“黑”的天下

　　26.47％的被訪者最喜歡的車身漆色是黑色，排在第一位；其次是紅色，比例為22.9％；排在第三位的是白色和銀灰色。調(diào)查結(jié)果還顯示：58.05％的被訪者要在汽車專賣店購(gòu)車，40.77％的被訪者打算在汽車大賣場(chǎng)購(gòu)車。這表明，欲購(gòu)車者對(duì)汽車專賣店的信任度比較高�？傮w看，收入越高，越傾向選擇專賣店；收入越低越傾向選擇大賣場(chǎng)。

　　汽車也要有三包

　　調(diào)查中，60％以上的被訪者認(rèn)為“停車泊位證明”是不合理的，有70％以上的被訪者表示“停車泊位費(fèi)”過(guò)高；半數(shù)以上的人認(rèn)為與汽車消費(fèi)相關(guān)的一些管理規(guī)定和管理費(fèi)用是不合理的；對(duì)于汽車消費(fèi)本身，半數(shù)以上的被訪者希望汽車也可以有“三包服務(wù)”；環(huán)保也逐漸成為汽車消費(fèi)者關(guān)注的重要因素之一，1.6升排量左右的汽車相比之下更有吸引力。

　　適當(dāng)限制私家車

　　有52.6％的欲購(gòu)車者和53.6％的有車者認(rèn)為應(yīng)適當(dāng)限制私家車的發(fā)展，有34.5％的欲購(gòu)車者和30.3％的有車者認(rèn)為應(yīng)大力發(fā)展私家車，有11.4％的欲購(gòu)車者和12.9％的有車者認(rèn)為應(yīng)嚴(yán)格控制私家車發(fā)展。

　　呼喚自己的“召回”法規(guī)

　　有54.8％的被訪者希望在汽車售后服務(wù)中加入“實(shí)行三包”的規(guī)定；有38％的被訪者認(rèn)為應(yīng)實(shí)行召回制度。在這兩項(xiàng)法規(guī)上，兩類被訪者的選擇顯示出一致性，表明消費(fèi)者對(duì)完善汽車售后服務(wù)法規(guī)的強(qiáng)烈的共同愿望。消費(fèi)者普遍認(rèn)為，衡量汽車品質(zhì)的最重要因素是性能和安全性。64.49％的被訪者在購(gòu)車時(shí)關(guān)注的首要因素是安全性。

　　歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)受青睞

　　調(diào)查發(fā)現(xiàn)，選擇歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的被訪者比例最高。其中，有37.0％的欲購(gòu)車者和34.6％的有車者在買車時(shí)將選擇符合歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車；有29.1％的欲購(gòu)車者和31.3％的有車者選擇歐Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)；14.3％的欲購(gòu)車者和15.4％的有車者選擇歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。