東海路上的可變式車道（實、虛線）

下午17時10分以前，可變式信號燈顯示，東海路西向東與東向西的車道是均衡的，即各兩條

17時10分以后，東海路上的可變式信號燈自動改變，即東海路自西向東行駛的車道改為三車道。（攝于東海路、延安三路口）

　　標志覆蓋九路口

　　首批投入使用的可變式車道行駛方向標志覆蓋了東海路的太平角六路、延安三路、山東路、南京路、福州路、燕兒島路、珠海支路、臺灣路、麥島路9個路口，交警部門可根據(jù)東海路早晚兩個時段車輛“潮汐流”的變化規(guī)律，通過對路口設備的調(diào)配，合理地調(diào)整行駛車道的方向和數(shù)量，最大限度地提高道路的通行能力。

　　車流不暢得解決

　　據(jù)交警部門實地測算，可變式車道行駛方向標志啟用后，東海路早晚高峰期的通行能力比原先提高了三分之一。此外，當遇到警衛(wèi)任務和重大節(jié)慶活動時，交警部門可利用該設施適時對東海路實行交通管制，確�；顒影踩�、順利地進行。該交通設施的啟用使有限的道路資源得到了充分的利用，確保了交通流均勻穩(wěn)定，減少擁堵，從而有效地解決了東海路早晚車流高峰期交通不暢的問題。

　　信號傍晚始變臉

　　據(jù)交警部門長期考察，每到下午的車流量高峰時間，東海路上由西向東行駛的車流量比平時增加一倍以上。針對這一情況，交警部門從春節(jié)前開始對東海路實行“潮汐”交通流控制，即下午17時10分至18時45分，啟用可變式車輛行駛方向標志：將由西向東方向的兩車道改為三車道，由東向西方向的兩車道改為一車道。通過運行，不僅解決了東海路下班車流高峰期交通不暢的問題，而且，還吸引了香港路的部分車輛進入東海路，緩解了香港路的擁堵壓力。

　　實線虛線怎識別

　　據(jù)交警支隊交通設施管理處的魯青埔處長介紹，為配合可變式車道行駛方向標志的使用，交警部門對東海路的交通標線進行適當調(diào)整，取消了雙黃線，施劃了白色實線和虛線。經(jīng)未安裝車道行駛方向標志的路口或其它車輛出入口駛入東海路的車輛，不得沿白色實線隨意變更車道或超車，駕駛員應當在確保安全的前提下，行駛至虛線位置變更車道，避免交通事故的發(fā)生。

　　司機應該如何走

　　駕駛員駕車行駛到設有可變式車道行駛方向標志的路口時，應當按照標志規(guī)定的方向選擇車道行駛，并按交通信號燈的指示安全地通過路口。每組新信號燈除有紅綠燈外，又增加了一盞交通標志燈，司機除觀察車道指示標志外，還必須根據(jù)紅綠燈來判斷是否繼續(xù)通行。昨天傍晚6時許，記者分別在東海路與延安三路口、以及世紀大廈門前看到，因有車主可能不知東向西行駛的車道已變?yōu)閱诬嚨�，繼續(xù)占用兩條道，導致與對行車輛“頂�！�。

　　東海路上咋停車

　　東海路兩側不但景點多，而且機關、單位眾多，當你駕車到東海路附近游玩或辦事，泊車可能成為令你“頭疼”的問題。為此，交警部門在東海路沿線的支路上施劃了許多停車泊位，如澳門路、澳門一路、澳門二路、五四廣場等均設有停車泊位，過往車輛如要泊車，一定要在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)停放車輛；當你游玩或辦完事后，準備駛入東海路時，也一定要看清路口的交通指示標志，不要違章。王延濱 周江波 張磊