據(jù)新華社帕薩迪納（美國(guó)）1月27日電 繼“勇氣”號(hào)火星車(chē)在火星表面陷入癱瘓后，美國(guó)宇航局的科學(xué)家們27日發(fā)現(xiàn)幾天前剛剛登陸火星的“機(jī)遇”號(hào)火星車(chē)的溫度調(diào)節(jié)裝置也出現(xiàn)了故障，但科學(xué)家認(rèn)為這一故障暫時(shí)不會(huì)影響“機(jī)遇”號(hào)的探測(cè)工作。

　　科學(xué)家說(shuō)，火星車(chē)的溫度調(diào)節(jié)裝置“好像出了問(wèn)題”，以致于火星車(chē)的一個(gè)加熱組件“沒(méi)日沒(méi)夜地持續(xù)工作”，這不僅消耗了大量能量，而且還可能導(dǎo)致火星車(chē)某些部件過(guò)熱，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)這會(huì)危及到火星車(chē)的正常工作�？茖W(xué)家們目前正在徹夜工作尋找解決辦法，以保障“機(jī)遇”號(hào)順利完成為期3個(gè)月的探測(cè)使命。

　　與此同時(shí)，“機(jī)遇”號(hào)向地球傳回的高清晰度火星照片激起了科學(xué)家們的強(qiáng)烈興趣。其中一些三維照片清晰地記錄了裸露在火星地表的巖床，科學(xué)家說(shuō)這是人類(lèi)以前所未有的近距離端詳這些巖床。它們的形成過(guò)程是火星幾十億年地質(zhì)史的縮影，巖床內(nèi)每一個(gè)不太厚的巖層都代表了火星地質(zhì)史上的一個(gè)“歷史事件”。科學(xué)家迫切希望通過(guò)對(duì)這些巖層的探測(cè)，來(lái)尋找火星上曾經(jīng)或現(xiàn)在有水存在的線(xiàn)索。