能源、軍工、汽車和住房建設(shè)在蘇聯(lián)時(shí)期和現(xiàn)代俄羅斯都是關(guān)系國計(jì)民生的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，但命運(yùn)不同，成敗原因不一。石油：國家資源肥了大亨

　　上世紀(jì)60年代末，蘇聯(lián)在西西伯利亞發(fā)現(xiàn)大油田，廉價(jià)能源促進(jìn)了工業(yè)發(fā)展。

　　但是蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)未能利用石油收入及時(shí)更新本國固定資產(chǎn)，滾滾油流推遲了蘇聯(lián)經(jīng)濟(jì)危機(jī)的到來，卻未能縮短蘇聯(lián)同美國越來越大的國力差距。

　　俄羅斯90年代初搞私有化時(shí)政策失當(dāng)，讓財(cái)閥在低價(jià)收購國有石油公司時(shí)無償占有了本應(yīng)屬于國家的石油資源，難怪尤科斯公司前總裁霍多爾科夫斯基挖油8年，就腰纏83億美元。軍工：置之死地而后活

　　發(fā)達(dá)的軍工幫助蘇聯(lián)贏得了反法西斯戰(zhàn)爭的勝利，也讓它在戰(zhàn)后保障了本國和盟國的安全，在軍事上很快同美國平起平坐。

　　然而，由于體制等原因，蘇聯(lián)的軍事科研成果僅體現(xiàn)在軍備競賽中，沒有像美國一樣靈活地實(shí)現(xiàn)軍轉(zhuǎn)民。美國在國防科研上的一分投入，就能獲得國民經(jīng)濟(jì)的十分產(chǎn)出，蘇聯(lián)的國防科研和軍工生產(chǎn)是“體內(nèi)循環(huán)”，自我消耗，被卷入了同美國軍備競賽的旋渦后，無法自拔，終于把國家拖垮。

　　俄羅斯現(xiàn)在終于學(xué)乖了，軍事科研繼續(xù)搞，而且對俄武器出口國始終保持10至15年的領(lǐng)先優(yōu)勢；軍工企業(yè)則轉(zhuǎn)為以銷定產(chǎn)。如今俄羅斯的軍工總算進(jìn)入了良性循環(huán)。汽車：不思進(jìn)取“安樂死”

　　蘇聯(lián)在上世紀(jì)30年代從美國福特公司進(jìn)口了汽車生產(chǎn)線，才有了現(xiàn)代化的汽車工業(yè)，60年代又買下菲亞特公司的小汽車生產(chǎn)線，圓了千百萬無產(chǎn)者的汽車夢。

　　蘇聯(lián)解體后，俄羅斯降低了汽車進(jìn)口的門檻。西方和日本淘汰的大量廉價(jià)二手車，沖擊了30年一貫制不思進(jìn)取的本國汽車業(yè)。21世紀(jì)初，俄國車終于賣不動了，有80年歷史的莫斯科汽車廠壽終正寢，高爾基汽車廠、伏爾加汽車廠和伊熱夫斯克汽車廠的小汽車生產(chǎn)線都已半死不活。盛世良