礦石吞吐4552萬(wàn)噸，列全國(guó)第一；原油吞吐2832萬(wàn)噸，列全國(guó)第二；集裝箱吞吐量420萬(wàn)標(biāo)箱，列全國(guó)第三；外貿(mào)吞吐量1.02億噸，列全國(guó)第二

　　本報(bào)訊 中國(guó)第二大外貿(mào)口岸的青島港年終再傳喜訊，截至12月28日，青島港吞吐量一舉跨越1.4億噸。其中，礦石吞吐量4552萬(wàn)噸，列全國(guó)第一；原油吞吐量2832 萬(wàn)噸，列全國(guó)第二；集裝箱吞吐量420萬(wàn)標(biāo)箱，列全國(guó)第三；口岸外貿(mào)吞吐量1.02億噸，列全國(guó)第二。至此，青島港已經(jīng)成為煤、油、礦、箱四大貨種吞吐量均過(guò)千萬(wàn)噸大關(guān)的港口，這些沉甸甸的數(shù)字表明，青島港已經(jīng)成為中國(guó)大陸沿海港口綜合性功能最強(qiáng)的億噸港。業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)，這些成績(jī)的取得也為青島港去年果斷實(shí)施的震驚世界航運(yùn)業(yè)的外貿(mào)集裝箱航線(xiàn)西移畫(huà)上了圓滿(mǎn)的句號(hào)。正是果斷實(shí)施西移，啟用前灣新港區(qū)，才為今年青島港集裝箱吞吐超越400萬(wàn)箱創(chuàng)造了廣闊空間。至此，青島港在中國(guó)北方沿海港口爭(zhēng)建北方航運(yùn)中心的競(jìng)爭(zhēng)中已經(jīng)勝出一籌。（本報(bào)記者辛梅）