本次談判在中華工商時報社舉行，中方乘客、乘客代表李浩、乘客律師翟建萍、日航北京支店長青山俱秀、日航律師王曉濱及工商時報社長石國雄和副總編黃國華參加了談判。談判中，北京的日航TL782乘客、乘客代表及乘客律師先后發(fā)言，針對諸如電話卡問題、毛毯問題、中國境內(nèi)銷售的機票票面無中文文字問題、熱水問題、候機樓無中文標(biāo)志問題、態(tài)度傲慢拖沓問題、無來回巡視等諸多問題提出了許多建設(shè)性的意見。

　 日航代表青山俱秀、王曉濱在一旁認真地聽取和記錄，并表示此次事件給日航公司的業(yè)務(wù)帶來了很大的負面影響。青山是日航駐中國首席代表，也是截至目前公開致歉的日航最高官員。他表示，在上一輪談判后雙方初步達成了共識，但還是遺留了一些問題，希望雙方能以誠意解決這一問題。他同時會把乘客的意見及時反饋給總部，以提高并改善日航的服務(wù)質(zhì)量。他同時說，中日航線開辟已經(jīng)27年了，過去的乘客主要是以日本人為主，近兩年來，中國乘客急劇增多，造成日航的服務(wù)出現(xiàn)問題，招致中國乘客不滿。為了避免此類事件再次出現(xiàn)，日航目前已采取了一系列措施，包括將日航的服務(wù)人員由2名增加到了3至4名，印制了發(fā)生緊急事件時為乘客準(zhǔn)備的指南、電話卡等。他表示，從這次事件后日航學(xué)到了許多東西，日航正在想法為中國乘客準(zhǔn)備更好的服務(wù)。

　 談判結(jié)束后，記者單獨采訪了中方代表李浩和日航律師王曉濱，他們雙方均對此次談判結(jié)果表示滿意，王曉濱對記者說：“這次談判比天津舉行的更為激烈，也更有成效，相信此次談判將會為本月底‘日航事件’全面解決奠定基礎(chǔ)。”李浩也向記者表示了同樣的意愿。