“紅眼航班”是指夜班航班。由于該航班提高了飛機利用率，降低了飛行成本，票價也比其他航班便宜很多。據(jù)介紹，“紅眼航班”的機票實行現(xiàn)行票價的2折至9折優(yōu)惠，以烏魯木齊至北京為例，火車硬坐票價為336元，而該航班的最低2折票價只需430元。

　 新航運輸部有關(guān)人士告訴記者，嘗試開通“紅眼航班”是為了順應(yīng)市場需求，提高飛機效率，“讓想乘飛機的人都能坐得起”。

　 據(jù)介紹，“紅眼航班”將在每天凌晨起飛，飛往北京、上海、廣州，飛行時間均在4小時左右，加上烏魯木齊同這3個城市均有兩小時時差，因此，到目的地后，距當(dāng)?shù)厣习鄷r間只有不到兩小時，對出差、旅游的人群很有吸引力�！凹t眼航班”將由經(jīng)驗豐富的飛行員駕駛波音757飛機承擔(dān)飛行任務(wù)。由于夜間空中管制比白天更寬松，航路也不擁擠，因此，新航認為，夜航的安全性甚至較白天更好。

　 新航市場處有關(guān)人士說，“紅眼航班”最初可能每周3班，隨著市場的成熟再增加班次。在“紅眼航班”上，將分出4個至5個艙位，不同艙位優(yōu)惠不同。另外，購票時間不同，折扣也不同，主要參照火車臥鋪預(yù)售時間而定�！凹t眼航班”這種機票不能預(yù)訂，所以2折機票較少，更多的可能是5折機票。目前，具體詳細方案正在加緊制訂。

　 面對民航的舉措，烏魯木齊鐵路局有關(guān)人士認為，“紅眼航班”對鐵路客運不會構(gòu)成太大威脅。在目前現(xiàn)狀下，飛機的運力較火車小，加上鐵路提速，車體更新，火車的舒適程度大幅度提高，因此，乘客群體較為固定。當(dāng)然，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，進一步提高服務(wù)質(zhì)量是鐵路部門的一項重點工作。