當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日11時(shí)15分，比賽正式開(kāi)始，中國(guó)宗申摩托車(chē)隊(duì)由于在重復(fù)換胎搬卸的過(guò)程中前剎車(chē)碟受損，剎車(chē)裝置咬合不靈，就在將要起跑前一分鐘的節(jié)骨眼上，2號(hào)車(chē)卻離開(kāi)起跑線掉頭推回維修間，緊急搶修。按照賽事規(guī)則，2號(hào)車(chē)要等賽道所有的賽車(chē)出發(fā)后，方可進(jìn)入賽道。宗申隊(duì)失去了發(fā)車(chē)位的優(yōu)勢(shì)，壓在了“蜂窩陣”后，以最后一名開(kāi)始了6小時(shí)耐力賽的賽程。45分鐘以后，中國(guó)宗申摩托車(chē)隊(duì)正隊(duì)2號(hào)車(chē)創(chuàng)下濕地2分17秒383的最佳圈數(shù)，由36名上升為11名．副隊(duì)3號(hào)車(chē)排在第8名。此后2號(hào)車(chē)不斷創(chuàng)下全場(chǎng)最快圈數(shù)，直至比賽進(jìn)行近3小時(shí)后追至第2位。但宗申隊(duì)3號(hào)車(chē)前叉由于裝配時(shí)一個(gè)關(guān)鍵部位螺絲沒(méi)有上緊，導(dǎo)致前叉油封移位忽然漏油，老車(chē)手邦諾悲淚長(zhǎng)流，無(wú)奈的看著機(jī)械師搶救賽車(chē)。

　 最后中國(guó)宗申摩托車(chē)隊(duì)由比利時(shí)籍車(chē)手史蒂芬、澳大利亞籍車(chē)手勞藍(lán)德和奧地利籍車(chē)手托馬斯組成的2號(hào)賽車(chē)獲得亞軍，由19歲的香港車(chē)手周浩云和法國(guó)籍車(chē)手邦諾組成的3號(hào)賽車(chē)獲得了1000cc超級(jí)改裝車(chē)組的第10名，2號(hào)賽車(chē)獲得了總積分36分，目前列世界摩托車(chē)錦標(biāo)賽總積分第3位。亞洲公路摩聯(lián)主席張仁到場(chǎng)向中國(guó)宗申摩托車(chē)隊(duì)表示祝賀，他說(shuō)：“我為中國(guó)有一支這樣的車(chē)隊(duì)感到榮幸�！�