通車運營進入倒計時!濰坊至煙臺高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試啟動
記者從中國鐵路濟南局集團有限公司(以下簡稱“國鐵濟南局”)獲悉,7月13日8時,55101次檢測列車從昌邑站開出,標志著濰坊至煙臺高速鐵路(以下簡稱“濰煙高鐵”)聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式啟動,通車運營進入倒計時。
濰煙高鐵線路由昌邑站引出,途經(jīng)濰坊昌邑市,青島平度市,煙臺萊州市、招遠市、龍口市、蓬萊市、煙臺開發(fā)區(qū)、福山區(qū)、芝罘區(qū),接入芝罘站。濰煙高鐵正線全長237.3公里,設(shè)計時速350公里。全線共設(shè)昌邑、灰埠、萊州、招遠、龍口市、蓬萊、煙臺西、福山、芝罘9座車站,其中灰埠、萊州、招遠、煙臺西、福山為新建車站。線路于2020年12月開工建設(shè),2024年7月初完成靜態(tài)驗收。
據(jù)山東濰煙高鐵公司相關(guān)負責人介紹,濰煙高鐵全線橋梁88座,隧道8座,其中最長的隧道為1981米的靈山隧道。目前全線工程均已完成靜態(tài)驗收,設(shè)備用房全部投入使用,生產(chǎn)生活房屋已具備入住條件,具備啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。
濰煙高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分,山東半島北部沿海地區(qū)對外交流的主要客運通道。這條高鐵建成后,與青榮城際、濰榮高鐵相連通,膠東半島將實現(xiàn)高鐵成環(huán),對于補強膠東半島地區(qū)路網(wǎng)短板,便利沿線人民群眾出行,促進膠東經(jīng)濟圈一體化發(fā)展,加快建設(shè)交通強國山東示范區(qū),打造“軌道上的山東”具有重要意義。(總臺央視記者 鄭連凱)