“五一”國際勞動節(jié) 來聽青島這些時代的先鋒奮斗的故事
時代的先鋒奮斗的故事
全國、省五一勞動獎?wù)潞凸と讼蠕h號獲得者分享崗位一線“幕后”點滴
勞動創(chuàng)造幸福，奮斗成就夢想。
4月30日上午，青島市慶?！拔逡弧眹H勞動節(jié)大會在市級機(jī)關(guān)會議中心舉行。平時默默奉獻(xiàn)的勞動者們，從“幕后”走到“臺前”。他們中，有扎根生產(chǎn)一線的產(chǎn)業(yè)工人，也有穿梭在街頭巷尾的快遞小哥；有引領(lǐng)科技前沿的高新技術(shù)專家，也有奔走在鄉(xiāng)村振興道路上的基層工作者。他們是青島無數(shù)耕耘者、建設(shè)者、奉獻(xiàn)者的代表和縮影，他們將滿腔熱血和聰明才智揮灑在崗位上，在新時代新征程上留下了無悔的奮斗足跡。
會上，三位全國、省五一勞動獎?wù)潞凸と讼蠕h號獲得者代表，講述了他們在各自崗位揮灑汗水、在各個領(lǐng)域施展才華、在各條戰(zhàn)線建功立業(yè)的奮斗故事。
“十年磨一劍”攻克無水染色技術(shù)
“實現(xiàn)‘從0到1’的突破，靠的是‘十年磨一劍’的韌勁和‘一輩子辦成一件事’的執(zhí)著。”會上，全國五一勞動獎?wù)芦@得者、即發(fā)集團(tuán)有限公司工程師王健講述了他帶領(lǐng)團(tuán)隊攻克紡織業(yè)無水染色技術(shù)的故事。
超臨界二氧化碳無水染色技術(shù)是一項顛覆性的綠色環(huán)保染色技術(shù)。上世紀(jì)90年代，國內(nèi)多家單位也曾開展過研究，都未取得產(chǎn)業(yè)化突破。2014年，王健受命組建研發(fā)團(tuán)隊。十年間，他帶領(lǐng)團(tuán)隊潛心鉆研，先后進(jìn)行了上萬次生產(chǎn)實驗。
“技術(shù)交流微信群里，經(jīng)常半夜收到一連串消息，那是王健又想到了新方案、新思路?！眻F(tuán)隊成員受到王健的鼓舞，大家齊心協(xié)力一關(guān)關(guān)地闖、一步步探索，攻克了多項難關(guān)，最終在2021年6月建成一整套產(chǎn)業(yè)化裝備，并一次性試車成功。
目前，無水染色產(chǎn)業(yè)化示范線年產(chǎn)規(guī)模達(dá)到1000噸，從傳統(tǒng)水染8至12小時縮短至如今3至4小時，整個過程不用一滴水，每噸棉織物可節(jié)約用水超過150噸，總體技術(shù)水平一直保持國際領(lǐng)先，被國際紡聯(lián)授予“可持續(xù)發(fā)展與創(chuàng)新獎”，先后獲得中國發(fā)明專利11件、歐美和日本發(fā)明專利各1件，為助推紡織產(chǎn)業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
匠心設(shè)計叫響青島制造品牌
工業(yè)設(shè)計是創(chuàng)新鏈的起點、價值鏈的源頭，小到一支鉛筆，大到一架飛機(jī)，無不滲透著“設(shè)計”二字。
自1997年大學(xué)畢業(yè)加入海信以來，山東省五一勞動獎?wù)芦@得者、海信集團(tuán)控股股份有限公司工業(yè)設(shè)計中心主任王滌非就投身于中國家電產(chǎn)品的設(shè)計創(chuàng)新工作之中。
“做有意義的設(shè)計、做有價值的創(chuàng)新，通過杰出的設(shè)計創(chuàng)新助推民族品牌崛起?！边@是王滌非從業(yè)20多年的信念。他不斷洞察用戶、洞察市場，設(shè)計出很多充滿創(chuàng)新性又能夠解決用戶使用場景需求的產(chǎn)品，在市場上受到消費者認(rèn)可，數(shù)十次獲得德國iF設(shè)計獎、紅點設(shè)計獎、中國專利設(shè)計金獎、中華設(shè)計獎等國際、國家級獎項。
“一個好的產(chǎn)品僅有好的設(shè)計還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還需要研發(fā)、制造等各環(huán)節(jié)的不斷接力，才能讓產(chǎn)品從實驗室走上生產(chǎn)線、走向市場，走進(jìn)千家萬戶。這個過程離不開一支高水平的產(chǎn)業(yè)工人隊伍。”王滌非說，目前海信已培養(yǎng)出一大批齊魯工匠、青島大工匠、特級技師等高技能人才，他們不斷為企業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)振興添磚加瓦，推動中國企業(yè)、中國品牌走向世界。
“海上先鋒”為港口物流保駕護(hù)航
從來到青島港成為輪駁公司的一名實習(xí)水手開始，許效志就下定了扎根海港、立志成才的決心。他撲下身子、腳踏實地，磨礪本領(lǐng)、勇挑重?fù)?dān)，成長為青島港輪駁有限公司“寰宇六號”拖輪班班長，帶領(lǐng)班組完成一系列急難險重任務(wù)?！板居盍枴蓖陷啺鄻s獲2024年山東省工人先鋒號?！皼_得上、拿得下，拖不垮、打不爛”的“海上先鋒”精神，早已烙印在每一名輪駁船員的血液里。
“寰宇六號”輪是港口拖輪的旗艦，從事著大船靠離泊作業(yè)，既是港口裝卸生產(chǎn)的第一道環(huán)節(jié)，也是最后一道環(huán)節(jié)，對于安全、效率的重要性不言而喻。多年來，“寰宇六號”輪參與“企鵝號FPSO”傾斜試驗和啟航等重點作業(yè)40余次。作為青島海上搶險救助的重要力量，班組面對海上突發(fā)狀況，總是第一時間響應(yīng)、第一時間到位、第一時間救助，先后參與海上搶險救助任務(wù)30余次。在“交響樂”輪溢油、“阿佐伊”輪擱淺等多項搶險救助任務(wù)中表現(xiàn)突出，用實際行動履行社會責(zé)任，彰顯使命擔(dān)當(dāng)。（青島日報／觀海新聞記者 劉佳旎）
