書記市長“督戰(zhàn)”！總投資754.85億元，青島加快建設(shè)世界級港口群

風(fēng)雪擋不住項(xiàng)目開工的火熱。

21日上午，市委書記曾贊榮到山東港口青島港調(diào)研重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，并出席山東省港口集團(tuán)2024年世界級港口群建設(shè)（青島）建成項(xiàng)目投產(chǎn)暨新項(xiàng)目開工儀式。市委副書記、市長趙豪志出席活動并致辭。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，山東港口在青島市2023年建成投產(chǎn)、目前續(xù)建以及2024年計(jì)劃新開工項(xiàng)目共計(jì)32項(xiàng)，總投資754.85億元。其中，2023年建成投產(chǎn)項(xiàng)目14項(xiàng)，總投資128.35億元；目前續(xù)建項(xiàng)目7項(xiàng)，總投資約105.5億元；2024年計(jì)劃新開工項(xiàng)目11項(xiàng)，總投資521億元。

山東港口青島港前灣港區(qū)大船進(jìn)出，一派繁忙景象。

港口是青島最大的資源稟賦，新一輪港口項(xiàng)目建設(shè)將產(chǎn)生顯著的帶動放大效應(yīng)，持續(xù)鍛造經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“硬核力量”。

01、港口投資再創(chuàng)新高

描述一個(gè)港口的影響力時(shí)，大家經(jīng)常會提到一句話——噸位決定地位。在青島港也有一句引以為傲的名言：世界上有多大的船舶，青島港就有多大的碼頭。

近年來，面對錯(cuò)綜復(fù)雜的世界經(jīng)濟(jì)形勢，青島港連續(xù)實(shí)現(xiàn)逆勢增長，貨物吞吐量接連超越新加坡港、廣州港，躍居世界第四；集裝箱吞吐量趕超釜山港、廣州港，躍居世界第五。持續(xù)的港口項(xiàng)目建設(shè)所形成的強(qiáng)大樞紐功能，正是青島港贏得發(fā)展先機(jī)的關(guān)鍵所在。

去年發(fā)布的《山東省世界級港口群建設(shè)三年行動方案（2023-2025年）》，更是將“打造服務(wù)全球的一流港口基礎(chǔ)設(shè)施”列為六大提升行動的首位，尤其對于青島港的港口能力規(guī)模、服務(wù)效率、智慧綠色發(fā)展提出了新的要求。

今天的投資就是明天的競爭力。放眼當(dāng)下的青島，一系列港口重大工程建設(shè)正如火如荼開展，754.85億元的投資總額創(chuàng)下近年來港口投資的新高，其中不乏前灣港區(qū)集裝箱升級改造工程、董家口至沂水新建鐵路工程等百億級大項(xiàng)目。

青島港自動化碼頭（三期）。

在前灣港區(qū)，總投資約200億元的集裝箱升級改造工程分期開工，將對已建成的集裝箱、散雜貨、多用途泊位進(jìn)行升級改造，為青島港全力打造東北亞國際航運(yùn)樞紐中心、建設(shè)東北亞領(lǐng)先的集裝箱樞紐港奠定基礎(chǔ)；在董家口港區(qū)，總投資45億元的第二座40萬噸礦石泊位工程加緊施工，將緩解青島港礦石碼頭通過能力不足的問題，進(jìn)一步滿足腹地鋼鐵企業(yè)外貿(mào)進(jìn)口鐵礦石的供應(yīng)需求；總投資約180億元的董家口至沂水新建鐵路工程，將大幅提高港口疏運(yùn)體系中鐵路承運(yùn)比重……

02、補(bǔ)齊航運(yùn)服務(wù)短板

在全球35個(gè)國際化大都市中，有31個(gè)是以港興市發(fā)展起來的。

就吞吐量而言，青島港早已遠(yuǎn)超倫敦港。但倫敦仍然是世界公認(rèn)的航運(yùn)中心，世界20％的船級管理機(jī)構(gòu)常駐倫敦，世界50％的油輪租船業(yè)務(wù)、40％的散貨船業(yè)務(wù)、18％的船舶融資和20％的航運(yùn)保險(xiǎn)交易都在倫敦進(jìn)行。

青島港前灣港區(qū)。

今年的青島市政府工作報(bào)告多處提及青島港，明確提出“大力發(fā)展航運(yùn)金融、航運(yùn)保險(xiǎn)、海事仲裁等高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)，打造現(xiàn)代航運(yùn)綜合服務(wù)示范區(qū)”目標(biāo)。

盤點(diǎn)32個(gè)項(xiàng)目，也可以看出港口轉(zhuǎn)型的全面提速。其中，既有通用碼頭、原油倉儲、集疏運(yùn)體系等常規(guī)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，也有補(bǔ)齊高端航運(yùn)服務(wù)和臨港產(chǎn)業(yè)短板的新興業(yè)態(tài)項(xiàng)目。

青島正著力發(fā)展現(xiàn)代港航服務(wù)，圍繞港口物流不斷創(chuàng)造和衍生新的增值環(huán)節(jié)。比如，已投產(chǎn)的中國北方生活消費(fèi)品（青島）分撥中心即墨基地項(xiàng)目，形成海鐵聯(lián)運(yùn)、冷鏈倉儲、保稅寄售、供應(yīng)鏈貿(mào)易和電商分撥于一體的產(chǎn)業(yè)鏈，打造膠東半島最大的公共型生活資料分撥中心；正在建設(shè)的山東港口航運(yùn)金融中心，將服務(wù)保障港航產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)入駐使用，構(gòu)建以山東港口為核心的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈；新開工的源文化中心（市圖書館新館）項(xiàng)目，規(guī)劃建設(shè)青島市圖書館新館及配套商業(yè)服務(wù)設(shè)施，打造具有鮮明個(gè)性城市烙印的地標(biāo)性文旅商綜合體。

03、重倉布局董家口

值得一提的是，32個(gè)項(xiàng)目中有23個(gè)位于董家口港區(qū)，占比超過七成。不難發(fā)現(xiàn)，董家口港區(qū)在城市未來發(fā)展中的重要性。

事實(shí)上，青島港近年來一直在進(jìn)行生產(chǎn)布局調(diào)整，逐步將大港港區(qū)的貨物吞吐量以及前灣港區(qū)的散貨業(yè)務(wù)向董家口港區(qū)轉(zhuǎn)移，為城市發(fā)展騰出空間。

青島港董家口港區(qū)瑯琊臺灣灣底通用碼頭工程效果圖。

此次新開工的董家口港區(qū)北三突堤7-8#泊位工程、董家口港區(qū)瑯琊臺灣灣底通用碼頭工程、董家口港區(qū)12萬噸級油品碼頭工程等項(xiàng)目，正是為承接大港港區(qū)和前灣港區(qū)部分干散貨、件雜貨向董家口港區(qū)轉(zhuǎn)移提供基礎(chǔ)設(shè)施保障條件。

對于董家口港區(qū)的化工、金屬加工、糧油等臨港產(chǎn)業(yè)集群而言，大項(xiàng)目讓人流、資金流和信息流集聚而來，加速形成現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。

青島港董家口港區(qū)液體化工倉儲三期工程效果圖。

以青島港董家口港區(qū)后方堆場2號軌道梁延長工程為例，鐵礦石年周轉(zhuǎn)量700萬噸，將董家口港區(qū)礦石碼頭、散貨堆場與鐵路、青鋼相連接，對于提升港口作業(yè)效率、提升鐵路利用率、促進(jìn)青鋼發(fā)展等具有重要作用。又比如董家口港區(qū)液體化工倉儲三期工程，推進(jìn)建設(shè)13.6萬立方米LPG儲罐及配套設(shè)施，將為臨港化工產(chǎn)業(yè)提供港口物流服務(wù)保障，有力推動董家口港區(qū)臨港化工企業(yè)生產(chǎn)效能提升。

以港口為帶動，一個(gè)個(gè)新項(xiàng)目落地，一處處新產(chǎn)業(yè)布局，將凝聚起青島高質(zhì)量發(fā)展的磅礴力量。