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省級規(guī)劃13次“點名”,青島這樣打造“天空之城”

2024-02-04 22:08    青報觀象山

航空航天產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),蘊含著重大發(fā)展機遇。為加快推動全省航空航天產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展,近日,山東省人民政府公布了《山東省航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)。

《規(guī)劃》提出,以推動商業(yè)航天、低空經(jīng)濟、空天信息產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為核心,聚力打造全國航空航天產(chǎn)業(yè)新高地。到2035年,山東要全面融入國家航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局,商業(yè)航天、低空經(jīng)濟、空天信息等重點產(chǎn)業(yè)核心競爭力大幅提升,躋身航空航天制造強省之列。

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萬豐鉆石DA50飛機

作為山東的“強龍頭”,青島在航空航天產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域布局較早,也形成了一定基礎(chǔ)。《規(guī)劃》中,青島更是被“點名”賦予13項重點任務(wù)。

與此相互映照的是,青島近期在航空航天領(lǐng)域亮點不斷:2023年12月12日,青島即墨機場獲民航華東地區(qū)管理局頒發(fā)的通用機場使用許可證;1月3日,2024年第一架“青島造”固定翼飛機下線;2月3日,吉利未來出行星座第二個軌道面在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以一箭11星方式成功發(fā)射……

新使命,意味著“騰飛”新機遇。

1

搶占“新賽道”

作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表,潛力巨大的商業(yè)航天、低空經(jīng)濟正成為培育發(fā)展新動能的重要方向。為構(gòu)建面向未來的“天空之城”,我國已有十多個省份將低空經(jīng)濟、通用航空等寫入政府工作報告。

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工作人員在檢修飛機

根據(jù)《規(guī)劃》,山東提出打造全國航空航天產(chǎn)業(yè)新高地、躋身航空航天制造強省之列。

重點方向上,聚焦運載火箭、衛(wèi)星制造與應(yīng)用、通用航空和無人機、航空航天關(guān)聯(lián)制造四大產(chǎn)業(yè)方向,加速產(chǎn)品應(yīng)用示范。

發(fā)展目標上,要新建5家以上國家級企業(yè)技術(shù)中心、制造業(yè)創(chuàng)新中心、技術(shù)創(chuàng)新中心、工程研究中心;建成東方航天港、衛(wèi)星星座、國際樞紐機場等一批標志性工程,力爭全省航空航天重點企業(yè)達到300家;布局建成通用機場50個左右,航空運營服務(wù)網(wǎng)、低空監(jiān)視服務(wù)網(wǎng)初步建成,通用航空、無人機、衛(wèi)星數(shù)據(jù)等新場景應(yīng)用更加豐富……

重點任務(wù)上,要實施創(chuàng)新能力提升、產(chǎn)業(yè)體系強鏈、東方航天港引領(lǐng)、園區(qū)載體集聚、開放融合發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施支撐、應(yīng)用場景拓展七大工程。

2

青島領(lǐng)到“新任務(wù)”

青島在航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展中,有基礎(chǔ)、有潛力,更要勇挑新重任。

《規(guī)劃》提出,要堅持全省“一盤棋”,加快航空航天高端產(chǎn)業(yè)、優(yōu)質(zhì)資源向重點領(lǐng)域、重點區(qū)域集聚,打造濟南空天信息、青島通用航空及衛(wèi)星通信、煙臺商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)核心集聚區(qū),輻射帶動各市特色園區(qū)協(xié)同發(fā)展,形成“三核引領(lǐng)、多點支撐、開放合作”的發(fā)展格局。

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位于萊西的萬豐(青島)通航產(chǎn)業(yè)園

根據(jù)規(guī)劃,青島通用航空及衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)核心集聚區(qū)作為三核之一,將依托臨空經(jīng)濟示范區(qū)、國家級通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū),聚焦航空整機制造、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、空天信息系統(tǒng)、空天動力裝備等領(lǐng)域,建設(shè)國家先進航空發(fā)動機技術(shù)創(chuàng)新策源地、通用航空及衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)基地。

打造高能級科技創(chuàng)新平臺方面,《規(guī)劃》提到,要高水平建設(shè)中國航天科技集團513所、青島空天動力結(jié)構(gòu)安全研究所等院所,打造航空航天重點研發(fā)機構(gòu)群。

加快高端人才集聚方面,依托山東大學、中國海洋大學等高校建強微電子、空間科學與物理學、海洋與大氣等優(yōu)勢學科,支持高校增設(shè)航空航天工程、飛行器制造設(shè)計、無人駕駛航空器系統(tǒng)工程等緊需專業(yè)。

推進核心關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)方面,高水平建設(shè)嶗山實驗室等,推動航天優(yōu)勢技術(shù)與海洋科技融合創(chuàng)新。

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青島空客直升機

布局發(fā)展航空制造關(guān)鍵環(huán)節(jié)方面,提升青島空客H135直升機總裝制造、鉆石飛機DA50整機和零配件制造等能力;打造濟南、青島、淄博、濱州等一批無人機產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。支持青島市加快國產(chǎn)大飛機等機型飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備研發(fā)制造,打造航空訓(xùn)練高端裝備研發(fā)制造及航空培訓(xùn)中心。

壯大發(fā)展航天裝備產(chǎn)業(yè)方面,支持青島、濰坊在液體火箭低溫貯箱、大推力液氧甲烷火箭發(fā)動機研發(fā)生產(chǎn)領(lǐng)域加快突破。建設(shè)濟鋼防務(wù)衛(wèi)星總裝基地、青島衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)基地、泰安衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地。支持青島、威海、東營、臨沂等市做強航空輪胎、航空密封件、三角帶、減震墊等高性能橡膠制品產(chǎn)業(yè)。

打造專業(yè)化航空航天產(chǎn)業(yè)園區(qū)方面,高水平建設(shè)濟南空天信息產(chǎn)業(yè)園、青島通用航空產(chǎn)業(yè)園、煙臺東方航天港產(chǎn)業(yè)園。

《規(guī)劃》還提出,支持青島和濟南機場協(xié)同打造國際航空樞紐、煙臺機場打造區(qū)域航空樞紐。建設(shè)東營、青島全國民用無人駕駛航空實驗基地。支持濟南、青島、煙臺等機場積極開展公務(wù)機業(yè)務(wù)等目標。

3

當“高飛”領(lǐng)頭雁

實際上,自2016年入選國家首批通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)以來,青島加速布局航空航天相關(guān)產(chǎn)業(yè)。今年的政府工作報告也提出,要積極搶占基因與細胞、量子信息、未來網(wǎng)絡(luò)、空天技術(shù)等產(chǎn)業(yè)新賽道,創(chuàng)建未來產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū)。

根據(jù)2022年青島發(fā)布的《重點產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展行動方案和實體經(jīng)濟振興發(fā)展專項行動計劃匯編》,通航產(chǎn)業(yè)要建設(shè)“兩高地、四基地”。

“兩高地”是指以古鎮(zhèn)口航空產(chǎn)業(yè)基地和青島藍谷航空教育培訓(xùn)基地為核心的研究與發(fā)展高地。“四基地”包括山東通用航空產(chǎn)業(yè)園、青島藍谷高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、平度舊店航空飛行小鎮(zhèn)和青島市通用航空產(chǎn)業(yè)園(萊西片區(qū))等產(chǎn)業(yè)基地。

為推動通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展,青島從生產(chǎn)制造、運行保障到運營應(yīng)用等環(huán)節(jié),實施有針對性的扶持政策,助力相關(guān)企業(yè)發(fā)展。

在通航制造方面,青島成功引進了兩大“鏈主”企業(yè)。其中,位于即墨區(qū)的青島空中客車直升機總裝線項目,是空客集團在歐洲以外的第一條H135型直升機總裝線,也是我國唯一一條主流直升機總裝線,奠定了青島在全國通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的重要地位。

此后,青島又引入萬豐鉆石飛機整機制造項目,成為我市首個飛機整機制造項目,打開了青島通航產(chǎn)業(yè)的新格局。1月3日,2024年第一架“青島造”固定翼飛機下線,機型為萬豐鉆石DA50,預(yù)計今年將量產(chǎn)20架。

在“鏈主”企業(yè)帶動下,一批通航產(chǎn)業(yè)項目紛紛聚集。如,青島市通用航空產(chǎn)業(yè)園(萊西片區(qū))正積極打造通航運營、航空教育、航空旅游和航空制造等產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的國家級通航產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。預(yù)計到2025年,通航產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值可達100億元。

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平度慈航機場

在平度市舊店鎮(zhèn)慈航機場,各種小型民用飛機起起落落。作為山東省首個取得A類使用許可證的跑道型通用機場,機場二期建設(shè)正穩(wěn)步推進,將打造為青島北部區(qū)域通航產(chǎn)業(yè)集群中心。

目前,青島通航產(chǎn)業(yè)已涵蓋通航制造、通航運營、零部件生產(chǎn)、維修運營、通航培訓(xùn)、航空文化、航空運動等,產(chǎn)業(yè)鏈日益完備,產(chǎn)業(yè)生態(tài)逐漸豐盈。

在空天信息產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,青島也在快馬加鞭。2月3日,吉利未來出行星座第二個軌道面在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以一箭11星方式成功發(fā)射。吉利未來出行星座是全球首個商用通信導(dǎo)航遙感一體星座,由青島上合航天科技有限公司承建和運營。該公司相關(guān)負責人介紹,上合航天將在2年內(nèi)完成吉利未來出行星座一期72顆衛(wèi)星部署,實現(xiàn)全球?qū)崟r數(shù)據(jù)通信服務(wù)。二期將擴展至168顆衛(wèi)星,實現(xiàn)全球厘米級高精定位服務(wù),為自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、消費類電子等領(lǐng)域提供高可靠、低成本的應(yīng)用服務(wù)。

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青島通航產(chǎn)業(yè)加速“起飛”

“天空之城”令人充滿想象,在這張新藍圖上,青島展翅騰飛。

(作者 李德銀)

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