重慶路快速路建設(shè)按下“加速鍵”：主線橋梁已完成樁基780根、承臺26個

重慶路快速路建設(shè)按下“加速鍵”

近1300名建設(shè)者奮戰(zhàn)搶工期，主線橋梁已完成樁基780根、承臺26個

仲春時節(jié)，萬物勃發(fā)。長約18公里的重慶路快速路工程建設(shè)高歌猛進，旋挖鉆機高聳林立，工程車來回穿梭，呈現(xiàn)出一派火熱的建設(shè)場面。約170臺大型設(shè)備、近1300名建設(shè)者在各個作業(yè)點上奮戰(zhàn)，現(xiàn)場緊張而有序。

工程自1月20日全線樁基開鉆以來，當(dāng)天完成首根樁基澆筑，歷時28天完成首個承臺，歷時39天完成首根墩柱澆筑，標(biāo)志著項目進入地上作業(yè)施工階段。目前，主線橋梁累計已完成樁基780根、承臺26個、墩柱2根。眼下，各工序正在壓茬推進，確保項目如期高質(zhì)量建設(shè)完成。

重慶路快速路工程呈現(xiàn)出一派火熱的建設(shè)場面。

重慶路快速路工程作為我市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅行動重點項目，南起山東路，北至仙山路，橫跨市北、李滄、城陽三區(qū)，承擔(dān)著東岸城區(qū)進出通道和城區(qū)內(nèi)快速通道功能，項目串聯(lián)4條快速路和17條主干路，是青島市有史以來建設(shè)規(guī)模最大的城市快速路項目。

“在市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局的指導(dǎo)下，我們秉持‘打造標(biāo)桿工程’工作理念，全力以赴推進項目建設(shè)。在研究設(shè)計階段，多次邀請國內(nèi)勘察設(shè)計大師把關(guān)‘問診’，不斷優(yōu)化提升項目方案。突出橋梁美學(xué)設(shè)計，優(yōu)化小箱梁外觀，創(chuàng)新‘半倒T’隱形蓋梁，打造橋梁整體優(yōu)美造型。”青島城發(fā)集團相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，工程標(biāo)準(zhǔn)段砼小箱梁采用預(yù)制裝配工藝施工，既節(jié)約時間，又減少了現(xiàn)場施工對周邊環(huán)境的影響，同時工廠化智能生產(chǎn)也最大程度提升了工程質(zhì)量。

項目建成后，重慶路將由現(xiàn)狀的平面道路系統(tǒng)提升為快速立體交通走廊，極大提升通行效率，節(jié)約市民出行時間。同時，重慶路作為東岸城區(qū)主通道，將有效緩解環(huán)灣路、黑龍江路、青銀高速等其他南北向主要通道交通擁堵狀況，對于打造南北交通新格局、提升城區(qū)交通出行效率具有重要意義。（青島日報/觀海新聞記者 王冰潔）