青島邀請(qǐng)上海專家“把脈”地鐵海底隧道安全

青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞2月11日訊 為切實(shí)加強(qiáng)地鐵過(guò)海隧道段運(yùn)營(yíng)安全，進(jìn)一步提升地鐵設(shè)施設(shè)備維修管理水平和應(yīng)急處置能力，市交通運(yùn)輸局組織上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)青島地鐵海底隧道區(qū)間的各項(xiàng)狀況開(kāi)展了高鹽高濕防腐專題研究，以確保各條線路的運(yùn)營(yíng)安全。

當(dāng)前，我市已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)7條城市軌道交通線路，線網(wǎng)覆蓋7區(qū)1市，運(yùn)營(yíng)車站146座。隨著線網(wǎng)客流逐步攀升，日均客運(yùn)量已突破100萬(wàn)人次。加上地鐵線路聯(lián)動(dòng)范圍更廣泛、調(diào)度指揮響應(yīng)更密切、客流換乘組織更嚴(yán)密、設(shè)備設(shè)施運(yùn)行維修更頻繁，這些新變化對(duì)線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)安全帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)，提出了新的要求，特別是地鐵1號(hào)線、8號(hào)線過(guò)海隧道區(qū)間特殊的自然環(huán)境，對(duì)青島地鐵設(shè)施設(shè)備安全以及應(yīng)急處置帶來(lái)了更嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

面對(duì)全國(guó)范圍甚至全世界內(nèi)無(wú)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)可借鑒的現(xiàn)狀，行業(yè)部門(mén)組織業(yè)內(nèi)權(quán)威專家成立專題組，通過(guò)企業(yè)匯報(bào)、專家組現(xiàn)場(chǎng)踏勘、研究歷史資料、與地鐵人員深入交流等方式，了解我市海底隧道段工程情況及隱患排查工作，提出地鐵海底隧道區(qū)間高鹽高濕防腐專業(yè)意見(jiàn)建議。后續(xù)，專家組將根據(jù)運(yùn)營(yíng)相關(guān)數(shù)據(jù)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況，開(kāi)展專題研討并形成切實(shí)可行、科學(xué)合理的意見(jiàn)建議。

下一步，市交通運(yùn)輸局、市運(yùn)輸中心將持續(xù)跟進(jìn)專題研究進(jìn)度，督促地鐵運(yùn)營(yíng)企業(yè)全面排查區(qū)間隧道設(shè)施設(shè)備運(yùn)行情況，從前期設(shè)計(jì)、管控制度以及應(yīng)急處置等方面進(jìn)一步強(qiáng)化管理，確保地鐵線網(wǎng)安全運(yùn)行，保障廣大乘客出行安全。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮）