全國首條勤學專列 青島百名新生將乘有軌電車上下學

青島新聞網(wǎng)8月31日訊（記者 張曉楠）今天上午，在位于春陽路上的青島城運城陽巴士集團軌道巴士公司會議室內(nèi)，隨著協(xié)議簽訂，城陽區(qū)實驗中學副校長王偉懸著的心終于放下了，可以全身心投入到次日的開學典禮中。

因為學生太多，原校址盛不下，城陽區(qū)實驗中學今秋首次擁有東西兩個校區(qū)，中間間隔6公里左右距離，家長接送成了問題。如何解決這一難題，讓家長可以放心將孩子送到新校區(qū)就讀，成了擺在王偉等人面前的頭等大事。在城陽區(qū)交通局等部門的協(xié)調(diào)聯(lián)系下，該公司首開先河，利用全省首條有軌電車運行優(yōu)勢，為該校學生開通全國首條“錦繡前程—勤學專列 ”。

王偉告訴記者，今年年初摸排時，該校初三年級只有20個班級1000余名學生畢業(yè)，但初一新生卻達到了1800余人。面對越來越多的生源，學校已將所有的功能教室全都騰了出來，但還是無法滿足需求，擴建工程目前還無法投入使用，開學在即，這些學生如何安置成了擺在面前的頭等大事。

為解決這一難題，在城陽區(qū)教育局等部門的協(xié)調(diào)聯(lián)系下，城陽區(qū)新建的田旺小學，被拿來當做了城陽區(qū)實驗中學的東校區(qū)。今秋開學，該校將新初一的640余名學生，協(xié)調(diào)到了東校區(qū)。兩個校區(qū)之間間隔了6公里左右，如何解決家長的后顧之憂？在得知學校情況后，城陽區(qū)交通局協(xié)調(diào)聯(lián)系駐地企業(yè)——青島城運城陽巴士集團軌道巴士公司利用全省首條有軌電車的運行優(yōu)勢，為學生開通上下學專列。

該公司董事長李偉告訴記者，開通運行6年來，客流量穩(wěn)步增長，逐漸成為周邊居民出行首選。沿線途經(jīng)國城路小學、農(nóng)業(yè)大學、白云山學校、職教中心，特別是城陽區(qū)實驗中學距離農(nóng)業(yè)大學站僅有300多米，距離該校新開通的東校區(qū)，距離只有500余米。接到需求后，該公司提前與城陽區(qū)實驗中學等溝通對接，精準掌握學生上下學時間，走訪調(diào)研學生家長出行需求，科學合理制定專列開行方案，采用定點發(fā)車的方式，盡最大努力滿足有軌電車沿線學生上學乘車需求，解除家長和學校的后顧之憂。

“正常情況下，有軌電車首班車是清晨7時從城陽批發(fā)市場首發(fā)，為解決學生上下學問題，我們特意安排了清晨6時30分從城陽批發(fā)市場和前旺疃雙向?qū)Πl(fā)的專列。”李偉表示，為保障學生乘車安全，將安排志愿者在車廂做好乘車引導服務(wù)工作，嚴格落實學生乘車掃碼、佩戴口罩等防疫措施，增加車廂消毒、通風頻次。

此外，車廂里還為學生準備了“助學服務(wù)箱”，包括了免洗消毒液、中性筆、一次性口罩、酒精濕巾、防霧眼鏡布。8月31日，該公司還組織專業(yè)技術(shù)人員對有軌電車進行全方位檢修，保障列車上線運行性能良好，挑選駕駛技能精湛的駕駛員擔任發(fā)車任務(wù)，讓學子高高興興上學、平平安安回家。前期，該公司在職工、學生中間廣泛征集專列名稱，經(jīng)過大家集思廣益，最終確定為“錦繡前程--勤學專列”，寓意著對廣大學子們的美好祝愿。

“有軌電車學生專列的開通，有效解決了沿線學校學生上學的乘車問題，既減輕了家長接送負擔，又緩解了交通擁堵。”需要提醒的是，勤學專列只運送學生，學生乘車根據(jù)青島市相關(guān)規(guī)定享受優(yōu)惠。請市民理解配合，不在專列運營時間段內(nèi)乘車。“以前孩子坐公交上學，總是擔心坐錯車、下錯站，現(xiàn)在開通了有軌電車學生專列，車廂環(huán)境好，到站后乘務(wù)員還會提醒孩子下車，大家都太高興了，省心又放心?！奔议L吳女士說。

李偉告訴記者，近年來，該公司緊隨城市發(fā)展步伐，根據(jù)市民出行需求、地鐵1號線樞紐銜接的優(yōu)勢，從細微處發(fā)力，先后開出“高考專列”“敬老專列”“雷鋒號專列”等，把充分滿足市民美好出行需求擺在首位，為廣大市民提供了更便捷、更具品質(zhì)、具有溫暖的出行服務(wù)。

下一步，該公司將在學生專列開展交通安全教育學習、弘揚中華民族傳統(tǒng)節(jié)日文化等活動，將有軌電車打造成為流動的學習課堂，進一步拓寬運營服務(wù)的廣度和深度，持續(xù)豐富服務(wù)賦能美好出行內(nèi)涵。