熱了這么久 為啥不能人工多增點(diǎn)兒雨
什么是“人工增雨”?
在了解人工增雨之前,我們首先需要知道——雨從何處來(lái)?
雨是從云中降落的水滴,陸地和海洋表面的水蒸發(fā)成水蒸氣,水蒸氣上升到一定高度后遇冷變成小水滴,這些小水滴便組成了云,它們?cè)谠评锘ハ嗯鲎埠喜⒊纱笏危?dāng)它大到空氣托不住的時(shí)候就從云中落下來(lái),形成了雨。因此,要形成降雨,必須滿足三個(gè)條件,云中水汽充沛、上升氣流運(yùn)動(dòng)以及足夠多的凝結(jié)核或冰核。
人工增雨則是在適當(dāng)?shù)奶鞖鈼l件下,通過(guò)人工干預(yù)的方式,影響云的微物理過(guò)程,從而達(dá)到增加地面降水的目的。人工增雨的方式是通過(guò)向云中撒播催化劑(鹽粉、干冰或碘化銀等),也可利用聲波、飛秒激光、帶電粒子等手段,促進(jìn)水汽凝結(jié)、云滴碰并增長(zhǎng)等云雨轉(zhuǎn)化過(guò)程,形成降水落到地面。
所以,人工增雨不等于人工降雨,催化劑的作用就像是“鹵水點(diǎn)豆腐”。只有在自然云符合增雨作業(yè)條件時(shí),人工增雨才能發(fā)揮作用。
人工增雨不是想增就增?
高空的云有冷云(云內(nèi)溫度在0℃以下)和暖云(云內(nèi)溫度在0℃以上)。
對(duì)冷云的人工增雨,傳統(tǒng)方式通常是播撒碘化銀、干冰等成冰劑或制冷劑,增加云中冰晶濃度,以彌補(bǔ)云中冰核的不足,達(dá)到降雨或增加雨強(qiáng)的目的。
對(duì)暖云的人工增雨,則通常是向云中播撒鹽粉等吸濕劑,使云中迅速形成一批大云滴,它們能通過(guò)碰并過(guò)程迅速長(zhǎng)大成雨滴,從而使大云滴不足的自然暖云增加降雨。
但人工增雨也不是想增就增!
首先,有云才有雨,但不是所有的云都有降水潛力。人工增雨的云需要滿足三個(gè)條件,云層厚度要大于2公里;云中要水汽充沛;有上升氣流區(qū)。一般來(lái)說(shuō),晴天的積云和層積云不易產(chǎn)生降水,而積雨云(冰水共存的混合云)則比較有利于云滴增長(zhǎng)為雨滴。
因此,前段時(shí)間持續(xù)高溫,重慶等多地連日“晴空萬(wàn)里,沒(méi)有一絲云彩”,自然是不滿足人工增雨條件的。
人工增雨怎么“增”?
增雨作業(yè)方式上,常規(guī)的是通過(guò)飛機(jī)、高炮、火箭、地面燃燒爐等向云中播撒催化劑。一般而言,地面燃燒爐主要用于交通不便的山區(qū)或是較難申請(qǐng)作業(yè)空域的地區(qū),作業(yè)人員通過(guò)燃燒含催化劑的焰條,將人工冰核送入云中。
飛機(jī)作業(yè)可以根據(jù)不同的云層條件和需要,攜帶催化劑及其播撒裝置或掛載飛機(jī)焰彈發(fā)射系統(tǒng)等,在合適的云層位置進(jìn)行增雨作業(yè)。此外,飛機(jī)上還可以裝載探測(cè)儀器進(jìn)行云微結(jié)構(gòu)的觀測(cè)和催化前后云宏、微觀狀態(tài)變化的追蹤監(jiān)測(cè)。
高炮和火箭相對(duì)于飛機(jī)機(jī)動(dòng)性較差,適合于在固定目標(biāo)區(qū)(如為水庫(kù)增水)作業(yè),特別是對(duì)飛機(jī)飛行安全有威脅的對(duì)流云進(jìn)行催化作業(yè)。
同時(shí),在我國(guó)實(shí)施人工影響天氣活動(dòng),必須嚴(yán)格遵守相關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)范,遵守嚴(yán)格的人工影響天氣作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。人工增雨用飛機(jī)、火箭和高炮等在增雨作業(yè)前,必須先申請(qǐng)作業(yè)空域,并嚴(yán)格在批準(zhǔn)的空域時(shí)間內(nèi)發(fā)射人工增雨專用火箭彈、炮彈,以確保作業(yè)安全。