走在前 開新局 | 青島軌道交通裝備：“鏈”出產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢(shì)

加速擴(kuò)大出口開拓新市場(chǎng) 加強(qiáng)央地合作開辟新賽道加快平臺(tái)建設(shè)布局新載體

青島軌道交通裝備：“鏈”出產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢(shì)

城市和產(chǎn)業(yè)相依共生、興衰與共，城市能級(jí)躍遷的驅(qū)動(dòng)力來自產(chǎn)業(yè)發(fā)展的向新、向上。

8月5日，采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、為雅萬高鐵量身定制的高速動(dòng)車組在青島下線，16天后首批列車從山東港口青島港啟運(yùn)。這是我國(guó)高鐵首次“駛”出國(guó)門的榮耀時(shí)刻，也為青島軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展再添濃墨重彩的一筆。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空間不止于此。今年以來，以龍頭企業(yè)為主導(dǎo)，聚焦產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、價(jià)值鏈深度融合發(fā)展，青島軌道交通裝備這一傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)在新維度上不斷發(fā)力，力求塑造更多市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。

開拓新市場(chǎng)

雅萬高鐵是中國(guó)高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地的項(xiàng)目。“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”高鐵從青島“駛向世界”，為青島邁向更高水平開放注入了新動(dòng)能。事實(shí)上，今年以來，以中車子公司為龍頭企業(yè)牽引，“青島造”軌道交通裝備頻頻亮相海外市場(chǎng)，通過一次次的“跨國(guó)之旅”提升“國(guó)家名片”的含金量。

雅萬高鐵高速動(dòng)車組在中車四方股份公司進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)試。中車四方 供圖

4月中旬，升級(jí)版“瀾滄號(hào)”動(dòng)車組列車在中老鐵路老撾段投入使用。作為聯(lián)合制造企業(yè)之一，中車四方股份公司按要求對(duì)“瀾滄號(hào)”做升級(jí)改造。中車四方所則為列車提供了制動(dòng)系統(tǒng)、電子系統(tǒng)等關(guān)鍵核心裝備。“青島制造”助力“國(guó)家名片”馳騁于“一帶一路”。

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月6日，中車四方制造的芝加哥地鐵首輛批量車順利交付用戶，標(biāo)志著我國(guó)出口發(fā)達(dá)國(guó)家最大地鐵車輛項(xiàng)目迎來重要里程碑。

當(dāng)月，中車四方與巴西淡水河谷公司線上簽署了62輛干線鐵路客車出口合同。這是中國(guó)企業(yè)首次向巴西出口干線鐵路客車。

7月3日，埃及齋月十日城鐵路通車試運(yùn)行，線路運(yùn)行的電動(dòng)車組由中車四方研制。這是中國(guó)軌道列車首次開進(jìn)埃及。

7月26日，出口葡萄牙波爾圖地鐵下線并啟動(dòng)列車試驗(yàn)，中車四方所為項(xiàng)目提供核心系統(tǒng)產(chǎn)品“打包服務(wù)”。此前，中車四方所核心系統(tǒng)產(chǎn)品已出口德國(guó)、瑞士、西班牙、奧地利等11個(gè)歐洲國(guó)家，這是首次實(shí)現(xiàn)歐盟高端市場(chǎng)多系統(tǒng)、多產(chǎn)品整體打包供貨。

面對(duì)當(dāng)前復(fù)雜的國(guó)際形勢(shì)和反復(fù)的疫情挑戰(zhàn)，發(fā)力海外市場(chǎng)無疑是產(chǎn)業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，“連接”世界憑借的是打造全球框架下的創(chuàng)新體系。

以創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的第一動(dòng)力，中車四方不斷加大科技創(chuàng)新投入，建成國(guó)家高速動(dòng)車組總成工程技術(shù)研究中心、高速列車系統(tǒng)集成國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家級(jí)技術(shù)中心等5個(gè)國(guó)家級(jí)研發(fā)試驗(yàn)平臺(tái)，搭建了涵蓋30個(gè)專業(yè)方向的協(xié)同仿真平臺(tái)和18個(gè)試驗(yàn)驗(yàn)證平臺(tái)，形成了世界領(lǐng)先的研發(fā)創(chuàng)新能力。公司還相繼成立多個(gè)海外研發(fā)中心，今年3月15日，中車四方股份與中泰兩國(guó)多所高校共同簽署了“中泰軌道交通聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室共建實(shí)施暨中泰高鐵教學(xué)計(jì)劃諒解備忘錄”，標(biāo)志著兩國(guó)高鐵科技合作邁上新臺(tái)階。

中車四方所致力為軌道交通等領(lǐng)域提供具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的高端產(chǎn)品和數(shù)字化、智能化支撐下的“產(chǎn)品＋”“系統(tǒng)＋”服務(wù)，自主攻克動(dòng)車組核心控制系統(tǒng)芯片與軟件關(guān)鍵核心技術(shù)，鉤緩裝置產(chǎn)品獲國(guó)家第六批制造業(yè)單項(xiàng)冠軍。

頻頻斬獲海外訂單，還得益于企業(yè)在產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)等方面具備的綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。通過開展本地化建廠、本地化用工、本地化采購(gòu)、本土化售后服務(wù)等多種方式，引領(lǐng)中國(guó)高端裝備加速“出海”，擦亮流動(dòng)的“中國(guó)名片”。

邁向新賽道

鏈主企業(yè)在C位發(fā)力，是青島打造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)先行城市的關(guān)鍵支撐。踐行央企使命，中國(guó)中車勇?lián)壍澜煌ㄑb備現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)。而中車四方股份公司和中車四方所正是青島軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈的兩大鏈主企業(yè)。

多年來，中國(guó)中車與青島市在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上良性互動(dòng)，中車已在青島布局千億規(guī)模產(chǎn)業(yè)集群，共建國(guó)家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心、中車大數(shù)據(jù)中心，央地合作持續(xù)深化，正在推動(dòng)更多優(yōu)質(zhì)要素資源匯聚青島。

6月14日，青島市人民政府與中國(guó)中車集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將圍繞打造世界級(jí)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群、城市軌道交通建設(shè)、新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面進(jìn)行深入合作。

當(dāng)天，中車制動(dòng)系統(tǒng)有限公司在青島揭牌成立。制動(dòng)技術(shù)是軌道交通裝備核心技術(shù)之一，是高水平科技自立自強(qiáng)的技術(shù)創(chuàng)新，也是自主創(chuàng)新成果的工程化應(yīng)用。與成立一家新公司不同，中車制動(dòng)的成立是優(yōu)化整合中國(guó)中車內(nèi)部制動(dòng)業(yè)務(wù)資源的一個(gè)重要舉措。公司將對(duì)標(biāo)世界一流企業(yè)，搭建開放共享的技術(shù)創(chuàng)新和業(yè)務(wù)引領(lǐng)平臺(tái)，為軌道交通、汽車、工業(yè)等領(lǐng)域提供具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的高端制動(dòng)、緩沖系統(tǒng)產(chǎn)品和全壽命周期智能化解決方案，對(duì)強(qiáng)韌青島軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈、提高產(chǎn)品的本地配套率拓展出更大空間。

8月11日，中車新能源汽車青島項(xiàng)目產(chǎn)品推介暨配套企業(yè)對(duì)接會(huì)舉行。中車時(shí)代電動(dòng)汽車公司、青島中車四方車輛公司和青島動(dòng)車小鎮(zhèn)投資集團(tuán)簽署合作意向協(xié)議，三方將圍繞合作打造新能源專用車生產(chǎn)基地及示范應(yīng)用場(chǎng)景，共建智慧交通一體化、智慧環(huán)衛(wèi)一體化、智慧城配物流三大平臺(tái)展開全面深入合作。這是軌道交通裝備和新能源汽車兩大青島優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈融合對(duì)接的一次有益嘗試，為加快我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈融通發(fā)展，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展開拓了新思路。

這樣的產(chǎn)業(yè)鏈“跨界”對(duì)接，為城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了新的思考。立足“十四五”規(guī)劃，中車確定了以軌道交通為核心，新能源汽車、風(fēng)電裝備、新材料為重要增長(zhǎng)極以及若干業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)的“一核三極多點(diǎn)”業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。未來，中車不僅要持續(xù)擦亮高鐵這張“金名片”，還將把握“雙碳”機(jī)遇，圍繞綠色低碳、數(shù)字智能，在戰(zhàn)略性新興業(yè)務(wù)上全面發(fā)力。在城市間激烈競(jìng)速新興產(chǎn)業(yè)布局的當(dāng)下，與鏈主央企開展更大范圍、更寬領(lǐng)域合作，將為城市在壯大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)“新賽道”的超越釋放“加速度”。

布局新載體

軌道交通裝備是《青島市加快實(shí)體經(jīng)濟(jì)振興發(fā)展三年行動(dòng)方案》提出重點(diǎn)發(fā)展的24條產(chǎn)業(yè)鏈之一，青島這一產(chǎn)業(yè)還肩負(fù)著打造國(guó)家級(jí)先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的重任，主動(dòng)開放合作新場(chǎng)景、打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新平臺(tái)載體是其中應(yīng)有之義。

今年以來，面臨城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)重大機(jī)遇期，青島地鐵集團(tuán)積極導(dǎo)入更加豐富多元的角色定位。聚焦“線路建設(shè)、TOD開發(fā)和軌交產(chǎn)業(yè)集群”三個(gè)千億投資目標(biāo)，全面發(fā)力“建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、開發(fā)、經(jīng)營(yíng)和資本運(yùn)作”五大賽道?！笆奈濉逼陂g，地鐵建設(shè)將衍生出千億級(jí)的市場(chǎng)場(chǎng)景，為相關(guān)企業(yè)提供充足的產(chǎn)業(yè)投資和市場(chǎng)參與機(jī)會(huì)，通過“建圈強(qiáng)鏈”構(gòu)筑軌道交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

同樣以城市更新破題，集聚了全市90％的軌道交通裝備制造資源的青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)，正乘功能區(qū)新一輪深化改革之機(jī)，借城陽區(qū)與示范區(qū)深層次、全方位融合發(fā)展之勢(shì)，以低效片區(qū)開發(fā)建設(shè)為契機(jī)，加快“騰籠換鳥”，高水平規(guī)劃建設(shè)專業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，加快建設(shè)先進(jìn)制造業(yè)集聚區(qū)。目前，示范區(qū)已劃定國(guó)創(chuàng)中心、產(chǎn)業(yè)配套區(qū)、城市配套區(qū)等3個(gè)重點(diǎn)區(qū)域作為城市更新未來三年攻堅(jiān)重點(diǎn)，總面積14平方公里。

眼下，總占地面積達(dá)388畝的國(guó)創(chuàng)中心雙創(chuàng)園項(xiàng)目正在如火如荼的建設(shè)中。這里是國(guó)創(chuàng)中心技術(shù)研發(fā)板塊，將聚集一批軌道交通領(lǐng)域研發(fā)機(jī)構(gòu)，目前示范區(qū)正與中車集團(tuán)一起全力招引軌道交通領(lǐng)域的高端科研機(jī)構(gòu)入駐雙創(chuàng)園。2023年2月，一期項(xiàng)目將竣工交付使用。預(yù)計(jì)到2025年，園區(qū)入駐研發(fā)機(jī)構(gòu)達(dá)到30余家，集聚創(chuàng)新人才1萬余人，將初步形成較為完善的創(chuàng)新生態(tài)。國(guó)創(chuàng)中心基本建成后，將成為具有全球影響力的軌道交通領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新策源地。

聚焦高鐵關(guān)鍵零部件，總占地面積350畝的軌道交通關(guān)鍵裝備產(chǎn)業(yè)園也在加緊建設(shè)中。這里將成為高鐵走行部關(guān)鍵部件的研發(fā)、生產(chǎn)和檢修基地，未來將為青島軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈帶來一批強(qiáng)鏈、固鏈、補(bǔ)鏈、延鏈的重要項(xiàng)目。

聚焦工程新材料，先進(jìn)高分子材料千畝產(chǎn)業(yè)園也在示范區(qū)內(nèi)規(guī)劃建設(shè)中。目前已落戶“四上”企業(yè)8家，周邊集聚了以A股上市企業(yè)——國(guó)恩股份以及新材料科技工業(yè)園、愛爾家佳等為代表的先進(jìn)高分子材料企業(yè)，涵蓋高性能工程塑料、涂料、橡膠、碳纖維復(fù)合材料等細(xì)分行業(yè)，初步建立起了較為完善的先進(jìn)高分子產(chǎn)業(yè)鏈；投資5億元的山東省聚合物新材料創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)共同體成果轉(zhuǎn)化基地項(xiàng)目也在建設(shè)中。預(yù)計(jì)到2024年，這里將新培育年產(chǎn)值百億元以上項(xiàng)目1個(gè)，30億元以上項(xiàng)目1個(gè)，10億元以上項(xiàng)目2個(gè)，園區(qū)產(chǎn)值產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過150億元。

以空間優(yōu)勢(shì)換產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展態(tài)勢(shì)，千畝產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建設(shè)，將成為青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)企業(yè)集聚、產(chǎn)業(yè)集群、要素集約、服務(wù)集中的全新載體。（青島日?qǐng)?bào)／觀海新聞?dòng)浾?劉蘭星）