日蘭高鐵山東段通車在即 全線通車需待何時(shí)?
人民網(wǎng)消息,11月25日8時(shí),隨著55301次試驗(yàn)列車從曲阜南站順利開出,日蘭高鐵曲阜至菏澤至莊寨段正式開始運(yùn)行試驗(yàn)。
據(jù)悉,高鐵通車前流程是:靜態(tài)驗(yàn)收(含軌道精調(diào)、接觸網(wǎng)冷滑等)→動(dòng)態(tài)驗(yàn)收(含接觸網(wǎng)送電、熱滑等)→聯(lián)調(diào)聯(lián)試(綜合檢測(cè)車上線、逐級(jí)提速)→運(yùn)行試驗(yàn)(按圖模擬開通)。因此,日蘭高鐵曲阜至菏澤至莊寨段正式開始運(yùn)行試驗(yàn),意味著日蘭高鐵山東段全線通車運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。根據(jù)11月29日濟(jì)寧日?qǐng)?bào)報(bào)道,曲阜至菏澤至省界段預(yù)計(jì)年底通車運(yùn)營。
日蘭高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接通道,是山東省“三環(huán)四橫六縱”高鐵網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,日蘭高鐵全長494公里,東起山東省日照市,西至河南省蘭考縣,與鄭(州)徐(州)高鐵相接,也因此全線分為山東段和河南段兩段。
日蘭高鐵山東段分為日曲段(日照-曲阜)和曲阜至菏澤至省界段(曲阜-菏澤-莊寨段,其中莊寨位于魯豫兩省交界處的山東一側(cè))。
日蘭高鐵山東段建設(shè)推進(jìn)速度很快,其中日蘭高鐵日曲段率先建成通車。2019年11月26日14時(shí)06分,隨著G5572次列車緩緩駛?cè)肴照瘴髡?標(biāo)志著日蘭高鐵日曲段開通。日蘭高鐵日曲段,設(shè)日照西、厲家寨、莒南北、臨沂北、費(fèi)縣北、蒙山、泗水南、曲阜東8座車站,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,初期運(yùn)營時(shí)速300公里。
日蘭高鐵日曲段通車攪活了半個(gè)山東,尤其是對(duì)沂蒙山區(qū)意義重大,結(jié)束了沂蒙山不通高鐵的歷史。日蘭高鐵日曲段開通運(yùn)營后,與京滬高鐵、濟(jì)青高鐵、青鹽鐵路在山東省內(nèi)形成高鐵環(huán)形客運(yùn)通道,串起濟(jì)南、淄博、濰坊、青島、日照、臨沂、濟(jì)寧、泰安等地市,只需六個(gè)多小時(shí),即可環(huán)游魯中山區(qū)一周,對(duì)省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈、膠東經(jīng)濟(jì)圈、魯南經(jīng)濟(jì)圈“三圈”起到重要連接作用。比如,日照西到臨沂北最快只需29分鐘,到曲阜東最快1小時(shí)14分,到泰安1小時(shí)46分,到濟(jì)南最快2小時(shí)14分,G5565晚間車次到濟(jì)南西僅需2小時(shí)6分鐘。
本次,日蘭高鐵曲阜至菏澤至省界段即將通車,將對(duì)全省特別是魯西南發(fā)展帶來新的機(jī)遇。日蘭高鐵曲阜至菏澤至省界段途經(jīng)濟(jì)寧、菏澤兩市,沿線設(shè)曲阜南、兗州北、濟(jì)寧北、嘉祥北、巨野北、菏澤東、莊寨等7座車站。日蘭高鐵曲阜至菏澤至省界段通車之后,將結(jié)束菏澤不通高鐵的歷史,滿足魯西南人民的出行需要,為推進(jìn)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)的路網(wǎng)支撐。
同時(shí),日蘭高鐵曲阜至菏澤至省界段即將通車,加上2019年已經(jīng)通車的日蘭高鐵日曲段,意味著今年年底前,日蘭高鐵山東段將全面貫通,從日照到莊寨站將暢通無阻。記者注意到,從日照到莊寨站高鐵即將貫通,其實(shí)意味著山東“三環(huán)四橫六縱”規(guī)劃中最南“一橫”高鐵線將大功告成,這也是我省高速鐵路網(wǎng)“三環(huán)四橫六縱”規(guī)劃中最先建成的“一橫”。
根據(jù)山東省2018年初確定的高速鐵路網(wǎng)“三環(huán)四橫六縱”規(guī)劃方案,四橫是:“橫一”德州-濱州-東營-濰坊-煙臺(tái)快速鐵路;“橫二”濟(jì)青高鐵、鄭濟(jì)高鐵、濰萊高鐵、萊榮高鐵;“橫三”聊城-泰安-萊蕪-青島鐵路;“橫四”魯南高鐵。其中的“魯南高鐵”就是高鐵日曲段和曲阜至菏澤至省界段之和。
山東三環(huán)四橫六縱”規(guī)劃中最南“一橫”高鐵線將大功告成,意義重大,意味著可以開行菏澤、莊寨至山東省內(nèi)及省外車次。過去,我省東西線客流過重依靠濟(jì)青高鐵(“中間一橫”的中段和東段),山東最南“一橫”高鐵線通車之后,菏澤和日照之間的高鐵,既可以和省內(nèi)其他高鐵連接,也將在東西方向上“自成體系”,貫穿魯南經(jīng)濟(jì)圈中除棗莊之外的其他所有四個(gè)地級(jí)城市:日照、臨沂、濟(jì)寧、菏澤,魯南經(jīng)濟(jì)圈真正擁有了自己的“大動(dòng)脈”,有利于魯南港口和沿線腹地之間的東西向良性互動(dòng)。
日蘭高鐵山東段即將貫通,許多人也提出了新的期盼:日蘭高鐵全線何時(shí)貫通?即從山東日照到河南蘭考何時(shí)全線通車,尤其是菏澤至蘭考高鐵河南段的高鐵修建到什么階段了?
日蘭高鐵全長494公里,其中從日照到莊寨段總長439公里,這意味著從山東的莊寨高鐵站到河南蘭考高鐵站,一共還剩下約55公里;在這55公里中,根據(jù)河南發(fā)改委今年2月5日公布的數(shù)據(jù),“菏澤至蘭考鐵路河南段:新建線路41.264公里”,這段高鐵何時(shí)可以竣工?
2019年7月16日,國家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建菏澤至蘭考鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2019〕1232號(hào)),批復(fù)同意新建菏澤至蘭考鐵路。經(jīng)過一年多的前期準(zhǔn)備,有關(guān)方面發(fā)布招標(biāo)公告。
記者查閱到2020年10月23日全國公共資源交易平臺(tái)(北京)北京市工程建設(shè)招標(biāo)投標(biāo)交易系統(tǒng)發(fā)布的招標(biāo)公告:新建菏澤至蘭考鐵路河南段站前工程施工總價(jià)承包資格預(yù)審公告交易項(xiàng)目編號(hào):S110000A00102188200123,項(xiàng)目計(jì)劃2020年12月15日開工,預(yù)計(jì)2024年6月竣工。全國公共資源交易平臺(tái)的主辦單位是國家信息中心,指導(dǎo)單位是國家發(fā)展和改革委員會(huì),信息比較權(quán)威。
魯豫兩省都表現(xiàn)出推動(dòng)日蘭高鐵盡快全線貫通的意向。今年2月2日,在山東省第十三屆人民代表大會(huì)第五次會(huì)議上,省政府工作報(bào)告列舉的重點(diǎn)工作中,涉及交通運(yùn)輸領(lǐng)域10件,其中表述:建成魯南高鐵曲阜至菏澤至省界段,新增高鐵通車?yán)锍?00公里以上。
2月5日,河南省發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于印發(fā)2021年河南省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目名單的通知》,其中提到:續(xù)建2項(xiàng),其中之一是“菏澤至蘭考鐵路河南段:新建線路41.264公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里?！?/p>
4月8日,山東省交通運(yùn)輸廳發(fā)布信息:4月7日,山東省有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同志帶領(lǐng)省政府辦公廳、省交通運(yùn)輸廳、山東鐵投集團(tuán)有關(guān)同志,在鄭州與河南省有關(guān)方面會(huì)談,就加快魯南、濟(jì)鄭高鐵河南段項(xiàng)目建設(shè)和推進(jìn)京雄商高鐵開工等事項(xiàng)進(jìn)行了會(huì)談。雙方一致表示,將持續(xù)深化合作以促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展,爭取項(xiàng)目早建成、早投用,造福沿線群眾。
其實(shí)早在2020年4月,山東省有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同志就曾帶隊(duì)赴河南省政府對(duì)接省級(jí)交通通道建設(shè)工作。當(dāng)時(shí)兩省達(dá)成共識(shí):兩省“繼續(xù)加強(qiáng)合作,積極推動(dòng)省際交通通道規(guī)劃布局、標(biāo)準(zhǔn)匹配、建設(shè)時(shí)序的有效銜接,制定同步建設(shè)計(jì)劃,確保鄭濟(jì)高鐵、魯南高鐵魯豫段同步建成、同步開通”。
(圖示:6月1日,由中鐵七局承建的菏澤至蘭考高鐵河南段首根樁基開鉆)
6月1日,伴隨著旋挖鉆的轟鳴聲,由中鐵七局承建的菏澤至蘭考高鐵河南段首根樁基順利開鉆,標(biāo)志著菏蘭高鐵河南段正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性主體工程施工階段。根據(jù)公開信息,菏蘭高鐵河南段由莊寨引出進(jìn)入河南省,途經(jīng)民權(quán)縣、蘭考縣接入徐蘭高鐵蘭考南站,總投資約29億元,設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h,該標(biāo)段由中鐵七局承建。
日蘭高鐵全部建成通車后,從日照至蘭考將由原來繞道青島、濟(jì)南、徐州的1100公里縮短至不到500公里,由于日蘭高鐵連接我國東西線大動(dòng)脈隴?？蛯?而隴?？蛯Ｉ钊胛覈笪鞅?因此,日蘭高鐵全線貫通,對(duì)實(shí)現(xiàn)中原城市群與山東半島城市群快速便捷聯(lián)通,促進(jìn)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展當(dāng)好先行,都意義重大。魯豫兩省“制定同步建設(shè)計(jì)劃,確保鄭濟(jì)高鐵、魯南高鐵魯豫段同步建成、同步開通”,意味著魯豫兩省實(shí)現(xiàn)高鐵直連的日子越來越近。
(大眾日?qǐng)?bào)客戶端記者 周學(xué)澤 報(bào)道)
