智能審圖覆蓋率98% 青島海關(guān)進(jìn)出口查驗進(jìn)入智能模式
青島海關(guān)設(shè)置在自動化碼頭的先期機檢設(shè)備
青島新聞網(wǎng)2月2日訊(記者 陳志偉 通訊員 畢雷)近日,山東港口青島前灣港,一批來自非洲的進(jìn)口木漿抵港后,青島聯(lián)暢源國際貨運代理有限公司報關(guān)經(jīng)理綦達(dá)龍接到海關(guān)機檢查驗通知。很快綦達(dá)龍查詢國際貿(mào)易“單一窗口”系統(tǒng),顯示貨物已經(jīng)查驗完畢,可以提貨。
“貨物抵港才10分鐘,不需要我進(jìn)行任何操作,海關(guān)就已經(jīng)完成查驗放行了?!濒脒_(dá)龍說,現(xiàn)在箱使費用非常高,貨物快速提離能為企業(yè)節(jié)省很大一筆費用。
抵港10分鐘完成查驗放行,要歸功于“先期機檢+智能審圖”智能查驗?zāi)J?。青島海關(guān)利用大數(shù)據(jù)、人工智能等高新技術(shù),積極探索智慧監(jiān)管,創(chuàng)新推出“先期機檢+前沿直提”智慧監(jiān)管驗放舉措。
傳統(tǒng)模式下,進(jìn)口貨物到港后如被抽中查驗,需將集裝箱從前沿堆放區(qū)移動到查驗區(qū),查驗放行后方能提離。在“先期機檢+智能審圖”新模式下,進(jìn)口貨物有機檢查驗要求的,卸船后順勢經(jīng)過碼頭前沿的先期機檢設(shè)備進(jìn)行非侵入式篩查,通過“智能審像”系統(tǒng)快速研判,機檢直放的貨物可以從碼頭前沿直接提離。這一過程可以壓縮通關(guān)時效3至7個小時,既降低搬倒費用又節(jié)省了箱使成本,且整個過程實現(xiàn)查驗流程再造,企業(yè)無感通關(guān)。
“2020年,青島海關(guān)實施先期機檢集裝箱數(shù)23.6萬個,超過進(jìn)口箱載貨物比例25%,實現(xiàn)歷史性突破,位列全國海運口岸首位?!鼻鄭u海關(guān)所屬黃島海關(guān)查檢一處副處長孟昭宇介紹說,并且智能審圖有效商品識別數(shù)持續(xù)擴(kuò)充,可以覆蓋青島港口岸大部分常見貨物。
在不增加企業(yè)物流成本的前提下,青島海關(guān)通過“先期機檢+智能審圖”模式不斷擴(kuò)大監(jiān)管覆蓋面,強化實際監(jiān)管,嚴(yán)守國門。2020年,青島海關(guān)集中審像中心完成機檢審圖超10萬幅,“智能審圖”覆蓋率超過98%。
“智能審圖”模式下,機器審核圖像發(fā)現(xiàn)異常后,會將嫌疑貨物信息第一時間轉(zhuǎn)到人工復(fù)審崗,進(jìn)而提高監(jiān)管針對性和查獲有效率。2020年,青島海關(guān)通過“先期機檢+智能審圖”移交風(fēng)險線索1000多條,接連查獲走私固體廢物、夾藏化妝品等案件。
既守護(hù)國門安全,又便捷企業(yè)通關(guān),“先期機檢+智能審圖”已成為青島海關(guān)強化監(jiān)管、優(yōu)化服務(wù)的科技創(chuàng)新利器。