【青青島快評(píng)】青島地鐵進(jìn)入"六線"時(shí)代，點(diǎn)燃了我們更大的期待…
第一條地鐵在青島已經(jīng)跑了5年了，然而青島人對(duì)于地鐵的青睞有增無減，今天上午將要開通的地鐵1號(hào)線北段、8號(hào)線北段，從試乘階段開始，就點(diǎn)燃了市民的乘坐熱情，紛紛搶票體驗(yàn)。
當(dāng)然，地鐵這個(gè)事物已不再新鮮，市民永遠(yuǎn)保持新鮮感的是暢快的交通體驗(yàn)，大家盼望的也是更方便快捷的出行方式。風(fēng)馳電掣的地下鐵，滿足了所有的出行美好：快，比開車快，永無堵車之憂；省，價(jià)格也比開車燃油省錢，比打車更是便宜數(shù)倍；環(huán)保，綠色低碳的交通方式。
地下鐵，在地下挖出空間，更像是在時(shí)間和空間上打了個(gè)洞，鑿出了一個(gè)“蟲洞”。看過科幻電影《星際穿越》的人都記得一個(gè)情節(jié)，主人公駕駛著宇宙飛船通過“蟲洞”順利穿過了“折疊”的時(shí)空——就像一個(gè)蟲子在蘋果上打了個(gè)洞，輕松到達(dá)另一端。
地鐵是現(xiàn)實(shí)生活里的“蟲洞”，大大縮短了時(shí)空，也拉長了我們的生活半徑，在同樣的時(shí)間內(nèi)，可以到達(dá)更遠(yuǎn)的地方。從這個(gè)意義上來說，青島縮小了。
青島一直在縮小。這種“收縮力”來自于地下鐵，也來自于地上鐵。近日，濰萊高鐵正式開通，西起濰坊北站，東經(jīng)昌邑、平度，終至萊西站，線路全長125．97公里，結(jié)束了昌邑、平度無高鐵的歷史，實(shí)現(xiàn)了半島東部與魯西地區(qū)鐵路通道的化“曲”為“直”。未來，還會(huì)有更多的高鐵開通，帶我們貼地飛行。
北上順暢，南下快捷。隨著鹽通高鐵的即將開通，青島－上海將實(shí)現(xiàn)5個(gè)小時(shí)之內(nèi)到達(dá)。此前，青島已形成向北、向西的快速鐵路通道，而如今青島南下上海、南京、蘇州等南方城市鐵路線路已全部打通，無需繞行濟(jì)南，真正實(shí)現(xiàn)了四通八達(dá)的高鐵網(wǎng)絡(luò)，將為青島引領(lǐng)、輻射膠東經(jīng)濟(jì)圈及更大范圍帶來利好。
出行步伐的加快，也在使得青島變大。人口流動(dòng)更加頻繁，青島的吸引力在不斷增大，展現(xiàn)出較強(qiáng)的虹吸作用，已發(fā)展成為特大城市。目前，新的人口落戶政策的出爐，將進(jìn)一步助力城市的“長個(gè)”。
慢慢變大的青島，邊界也在變得模糊。這個(gè)邊界當(dāng)然不是實(shí)指城際分界線，而是指城市與城市之間的交融與合作，青島已從“大青島”個(gè)體發(fā)展走向“環(huán)青島”共同發(fā)展。膠東經(jīng)濟(jì)圈加快一體化發(fā)展，“融入新發(fā)展格局，打造新的增長極”，膠東五市瞄準(zhǔn)新定位，抓住新機(jī)遇，推進(jìn)一體化新協(xié)作，釋放一體化新勢能。
城市的融通與合作，交通是基礎(chǔ)條件。地下鐵、地上鐵并駕齊驅(qū)，“天上飛”也毫不含糊，地鐵8號(hào)線直通的更大更先進(jìn)的膠東國際機(jī)場，將進(jìn)一步拉近青島與世界的距離，使得青島充盈更濃厚的國際化氣息，更加開放、現(xiàn)代、活力、時(shí)尚。
青島速度，也彰顯著中國力量。
世界最高的10座大橋中，有8座在中國；世界主跨徑前10位的斜拉橋，有7座在中國；世界主跨徑前十位的懸索橋，有6座在中國……
高速公路里程世界第一、在建和在役公路橋梁隧道總規(guī)模世界第一、港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量世界第一……
這是中國國務(wù)院新聞辦22日發(fā)布的《中國交通的可持續(xù)發(fā)展》白皮書透露的部分?jǐn)?shù)字。其他一系列數(shù)據(jù)，也讓中國“基建狂魔”的稱謂再次坐實(shí)。
有了強(qiáng)盛的國家，才會(huì)有日新月異的城市，也才會(huì)有每一個(gè)家庭的幸福。家與國從來密不可分。
于是，我們才有“得隴望蜀”暢想未來的底氣與信心：青島更多的地鐵線何時(shí)開通？地鐵三期規(guī)劃何時(shí)公布？幾號(hào)線經(jīng)過我家門口……
冬至剛過，“陽從地底回”，白晝一天天變長?！岸链笕缒辍?，人們對(duì)于冬至的重視，也正是出于對(duì)光明和春天的渴望。新開通的兩條地鐵，也真正成了“開往春天的地鐵”。
5年間，從一線開通到“六線齊發(fā)”，這樣的快意青島，我們愛了。有多愛，就有多期待，愿“地下青島”更快延展，載上我們的夢想，走得更遠(yuǎn)！
文｜聞青平
來源｜青島新聞網(wǎng)視點(diǎn)團(tuán)隊(duì)
