新區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻勢和“投資大會戰(zhàn)”的重要項目、國道丹東線中修工程,自10月初開工以來,正有序推進。目前舊路面銑刨、瀝青下面層、瀝青中面層完成半幅長17.1公里,占合同量的97%。瀝青上面層完成15.2公里,占合同量的86%。
交通飽和提前進入養(yǎng)護期
國道G228丹東線(遼寧丹東-廣西東興)是連接董家口港和青島主城區(qū)的重要交通線,也是東西區(qū)交往溝通聯(lián)系的沿海主干道。新區(qū)境內(nèi)東起海爾大道,西至泊里鎮(zhèn),與204國道相接,全長58.49公里。
近年來,隨著新區(qū)開發(fā)開放步伐的加快,以及與周邊日照等地經(jīng)濟文化交流日益密切,丹東線承擔的交通量逐年加大,大珠山以西段日交通量最高達到 2.4萬輛次。致使通行能力過大,交通幾近飽和。加之服役時間久,路面出現(xiàn)裂縫等病害,影響了通行能力和效率,道路提前進入養(yǎng)護期。
精心組織保工期質(zhì)量
丹東路中修工程,東起城區(qū)瑯琊臺南路,西至泊里鎮(zhèn)204國道交叉口,全長37.543公里,等級為國家一級公路,設(shè)計行車時速80公里。此次維修,主要對路面實施中修處置,部分路段采取預(yù)防性養(yǎng)護,恢復(fù)其通行能力。同時,對沿線大中小橋橋面進行維修,部分路段增設(shè)人行道。
公路中心發(fā)揚攻山頭、炸碉堡精神,組織施工單位搶抓施工黃金期,全力推進工程進度。全線劃分三個路段同步作業(yè),同時實施銑刨攤鋪。并克服瀝青料供應(yīng)緊張、戰(zhàn)線拉長等困難,抽調(diào)管理技術(shù)骨干,組成精兵強將,發(fā)揮專業(yè)施工優(yōu)勢,保證了工期質(zhì)量。
11月完工建起景觀大道
整個中修工程總投資8000多萬元,由區(qū)交通運輸局、區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心組織實施,預(yù)計11月中旬主體工程完工。屆時,全線路容路貌將整修一新,沿線設(shè)施整潔美觀,暢安舒美優(yōu)的公路通行環(huán)境得以體現(xiàn),構(gòu)筑起貨暢其流、人便于行的黃金通道。
同時,對于展示新區(qū)開放包容的交通形象,推進城鄉(xiāng)一體化發(fā)展和東西區(qū)深度融合,增進群眾對公路交通的獲得感、幸福感、安全感,也將發(fā)揮出應(yīng)有的作用。(記者 陳文堂 通訊員 李國華)
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